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Messages d'information du système d'alerte de circulation transversale
Message
Alerte Circulation trans-
versale
Circul. transv. non dispo-
nible Capteur bloqué Voir
le manuel
Défaillance syst. de
circulation transversale
Alerte Circulation trans-
versale désactivée
Remorque attachée
DIRECTION
Direction assistée hydraulique
Pour éviter d'endommager le système de
direction assistée :
•
Ne maintenez pas le volant de direction
complètement braqué pendant plus
de trois à cinq secondes lorsque le
moteur tourne.
•
Évitez de tourner le volant de direction
d'une butée à l'autre de façon continue
à un régime moteur élevé car cela
pourrait entraîner la surchauffe du
système. Si vous essayez de dégager
un véhicule enlisé, faites une pause
entre les tentatives pour permettre au
circuit de direction assistée de refroidir
ou demandez de l'aide. Des
manœuvres types de direction et de
conduite permettent au système de se
refroidir.
•
Ne conduisez pas votre véhicule si le
niveau du liquide de la pompe de
direction assistée se trouve sous le
repère MIN du réservoir.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Aides à la conduite
S'affiche à la place des flèches d'indication lorsque le
système détecte un véhicule. Vérifiez le trafic à proximité.
Indique que les capteurs du système d'alerte de circulation
transversale sont obstrués. Nettoyez les capteurs. Si le
message persiste, faites vérifier votre véhicule dès que
possible.
Le système est défectueux. Faites vérifier le véhicule dans
les plus brefs délais.
S'affiche quand vous attelez une remorque à votre véhicule.
•
•
•
En cas de panne du circuit de direction
assistée, ou si vous arrêtez le moteur, le
véhicule peut passer en mode manuel,
mais l'effort requis est accru.
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Mesure à prendre
La direction émet un certain bruit de
fonctionnement, ce qui est normal. Si
ce bruit devient excessif, vérifiez si le
niveau de liquide dans le réservoir de
la pompe de direction assistée est bas
avant de vous adresser à votre
concessionnaire autorisé.
Un effort important ou irrégulier au
volant peut être causé par un bas
niveau de liquide de direction assistée.
Vérifiez si le niveau de liquide dans le
réservoir de la pompe de direction
assistée est bas avant de Consultez
votre concessionnaire.
Ne dépassez pas le repère MAX du
réservoir de la pompe de direction
assistée, ce qui pourrait occasionner
une fuite au réservoir.
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