Dolmar PS-35 TLC Instructions D'emploi D'origine page 87

7­14. Osservazioni su manutenzione e cura periodiche
Onde garantire maggiore longevità nonché prevenire danni ed assicurare il pieno funzionamento dei dispositivi di sicurezza si
deve provvedere ad eseguire regolarmente i lavori di manutenzione qui sotto prescritti. Il diritto di garanzia viene riconosciuto
soltanto se tali lavori di manutenzione saranno stati eseguiti ad intervalli regolari e nel modo prescritto. L'inosservanza di quanto
prescritto può essere causa di incidenti!
Chi usa la motosega può eseguire soltanto i lavori di manutenzione e di cura descritti nelle presenti istruzioni d'impiego. Ulteriori
interventi possono venir attuati soltanto da un'officina specializzata della DOLMAR.
In generale Motosega globale
Catena della sega
Freno della catena
Guida della sega
Fune di avviamento
Prima di ogni
Catena della sega
messa i
Guida della sega
Lubrificazione d. catena
Freno della catena
Interruttore combinato,
pulsante di arresto
d'emergenza, leva
dell'acceleratore
Tappo del serbatoio di
carburante e tappo del
serbatoio d'olio
Ogni giorno Filtro dell'aria
Guida della sega
Alloggiamento della guida
No. di giri in corsa a vuoto
Ogni Scatola del ventilatore
settimana
Vano filtro
Vano ventilatore
Nervature del cilindro
Candela di accensione
Silenziatore
Dispositivo antiscintilla
(specifico per il Paese)
Prendicatena
Viti e madreviti
Ogni 3 mesi
Succhieruola
Serbatoio del combustibile,
serbatoio dell'olio di catena
Ogni anno Motosega globale
Messa a Motosega globale
deposito
Catena e guida della sega
Serbatoio del carburante
serbatoio d'olio
Carburatore
Pulire regolarmente all'esterno e controllare se ci sono
danneggiamenti. In caso di danneggiamenti far riparare
subito da un esperto.
Affilare regolarmente, sostituire tempestivamente
Farlo controllare regolarmente in officina
Girare in modo da consumare uniformemente le superfici di
scorrimento sottoposte a carico. Sostituire tempestivamente.
Controllare se ci sono danneggiamenti. Se danneggiata,
sostituire.
Controllare se presenta danni, verificare l'affilatura e la
tensione della catena
Controllare se ci sono danneggiamenti
Controllare il funzionamento
Controllare il funzionamento
Controllare il funzionamento
Controllare la tenuta
Pulire (se necessario, più volte al giorno)
Controllare se ci sono danneggiamenti, pulire il foro di
entrata dell'olio
Pulire, particolarmente la scanalatura per l'olio
Controllare (la catena non deve venire trascinata)
Pulire per garantire una perfetta adduzione d'aria fredda
Pulire per garantire una perfetta adduzione d'aria fredda
Pulire per garantire una perfetta adduzione d'aria fredda
Pulire per garantire una perfetta adduzione d'aria fredda
Controllare, eventualmente rinnovare
Verificare se vi sono residui di combustione,
Controllare le viti
Pulire e, se necessario, sostituire
Controllare
Controllarne la qualità e la stabilità
Sostituire
Pulire
Far controllare da un'officina specializzata
Pulire regolarmente all'esterno e controllare se ci sono
danneggiamenti. In caso di danneggiamenti far riparare
subito da un esperto.
Smontare, pulire e lubrificare leggermente.
Pulire la scanalatura di guida della guida della sega.
Vuotare e pulire
Effettuare una corsa a vuoto
Sezione
7-1
6a-3,
6b-3, 6c-3
7-10
7-1
6a-3,
6b-3, 6c-3
6-9
6-15
6-11
7-5
7-3
6-10, 7-2
6-16
5
7-11
7-11
7-12
7-6
5, 7-8
7-9
7-13
7-3
87