Dolmar PS-35 TLC Instructions D'emploi D'origine page 180

Σημαντική επισήμανση αναφερόμενη σε βιολογικά λάδια
αλυσίδας
Όταν προβλέπεται μεγάλο διάστημα απραγίας του πριονιού,
θα πρέπει να αδειάζετε το ρεζερβουάρ του λαδιού και στη
συνέχεια να το γεμίζετε με λίγο λάδι μηχανής (SAE 30).
Έπειτα, να θέτετε τον κινητήρα για μικρό χρονικό διάστημα
σε λειτουργία, ώστε να απομακρυνθούν όλα τα κατάλοιπα
του βιολογικού λαδιού από το ρεζερβουάρ, το δίκτυο λαδιού
και τα κοπτικά εξαρτήματα. Αυτό το μέτρο είναι απαραίτητο,
διότι ορισμένα βιολογικά λάδια παρουσιάζουν την τάση της
προσκόλλησης προκαλώντας έτσι πιθανώς ζημιές στην αντλία
λαδιού ή σε άλλα κατασκευαστικά μέρη, που έρχονται σε
επαφή με το λάδι. Όταν τεθεί το πριόνι και πάλι σε λειτουργία
να χρησιμοποιήσετε εκ νέου λάδι αλυσίδας BIOTOP. Σε
περίπτωση πρόκλησης ζημιών λόγω της χρησιμοποίησης
παλιού λαδιού ή ακατάλληλου λαδιού αλυσίδας αίρονται οι
απαιτήσεις από την εγγύηση. Ο αντιπρόσωπός σας θα σας
κατατοπίσει ως προς την επαφή με το λάδι για την αλυσίδα
του πριονιού και ως προς τη χρησιμοποίησή του.
παλιό λάδι
Ποτέ να μη χρησιμοποιήτε παλιό λάδι!
Το παλιό λάδι επιβαρύνει σε μεγάλο βαθμό το περιβάλλον!
Παλιά λάδια εμπεριέχουν υψηλά ποσοστά ουσιών, των οπίων
είναι αποδεδειγμένη η καρκινογόνος δράση. Συνέπεια των
ακαθαρσιών στο παλιό λάδι είναι η μεγάλη φθορά λόγω
τριβής της αντλίας λαδιού και των κοπτικών εξαρτημάτων.
Σε περίπτωση πρόκλησης ζημιών λόγω της χρησιμοποίησης
παλιού λαδιού ή ακατάλληλου λαδιού αλυσίδας αίρονται οι
απαιτήσεις από την εγγύηση.
Ο αντιπρόσωπός σας θα σας κατατοπίσει ως προς την
επαφή με το λάδι για την αλυσίδα του πριονιού και ως προς
τη χρησιμοποίησή του.
Να αποφεύγεται η επαφή με το δέρμα και τα μάτια
Τα παράγωγα των πετρελαιοειδών, κατά συνέπεια και τα
λάδια, απολιπαίνουν το δέρμα. Στην επαναλαμβανόμενη και
διαρκή επαφή αποξηραίνεται το δέρμα. Συνέπειες της επαφής
μπορεί να είναι ποικίλες δερματοπαθήσεις. Εκτός αυτών είναι
γνωστό, ότι παρουσιάζονται κατά την επαφή και αλλεργικές
αντιδράσεις.
Η επαφή του λαδιού με τα μάτια τα ερεθίζει. Σε περίπτωση
επαφής να ξεπλένετε το προσβεβλημένο μάτι με καθαρό
νερό.
Σε περίπτωση συνεχιζόμενου ερεθισμού να καλήτε αμέσως
έναν γιατρό!
6-8. Γέμισμα με βενζίνη (Εικ. 52)
ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΕΤΕ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΥΠ' ΟΨΗΝ ΣΑΣ!
Η επαφή με καύσιμες ύλες και η χρησιμοποίησή τους
απαιτεί προσοχή και περίσκεψη. Τα παρακάτω να
λαμβάνουν χώρα μόνο με σβησμένη μηχανή!
Πρωτού γεμίσετε το ρεζερβουάρ καθαρίστε καλά την τάπα, το
στόμιο και τη γύρω περιοχή, ώστε να αποφευχθεί η πτώση
ακαθαρσιών εντός του ρεζερβουάρ βενζίνης ή εντός του
ρεζερβουάρ λαδιού.
Να ξεβιδώνετε την τάπα του ρεζερβουάρ (ενδεχομένως με
το πολύγονο κλειδί – βλέπε εικόνα) και χύνετε προσεχτικά το
180
μίγμα καύσιμης ύλης ή το λάδι της αλυσίδας στο ρεζερβουάρ
μέχρι να αγγίξουν την κάτω άκρη του στομίου εισροής. Η
διαδικασία αυτή να γίνεται προσεχτικά, ώστε να μη χύνεται
καύσιμη ύλη ή λάδι της αλυσίδας εκτός του στομίου εισροής.
Λάδι της αλυσίδας
Μίγμα βενζίνης
Η τάπα του ρεζερβουάρ να σφίγγεται πάλι γερά με τα χέρια
μέχρι το στοπ.
Η τάπα του ρεζερβουάρ και η γύρω περιοχή να
καθαρίζονται μετά το γέμισμα!
Λίπανση της αλυσίδας
Για την επαρκή λίπανση της αλυσίδας πριονιού πρέπει
να υπάρχει πάντα αρκετό λάδι για αλυσίδες πριονιού στο
ρεζερβουάρ. Το περιεχόμενο του ρεζερβουάρ αρκεί σε
περίπτωση μέσης ποσότητας παροχής για τη διάρκεια
μιας γόμωσης καυσίμου. Να ελέγχετε κατά την εργασία αν
υπάρχει αρκετό λάδι για αλυσίδες πριονιού στο ρεζερβουάρ
και συμπληρώνετε το αν είναι αναγκαίο. Μόνο με σβησμένο
κινητήρα! Να σφίγγετε την τάπα του ρεζερβουάρ με το χέρι
μέχρι το στοπ.
6-9. Έλεγχος της λίπανσης της αλυσίδας
(Εικ. 53)
Ποτέ να μην πριονίζεται αν δε λιπαίνεται αρκετά η αλυσίδα.
Σε άλλη περίπτωση μειώνεται η διάρκεια ζωής των κοπτικών
εξαρτημάτων!
Πριν την έναρξη της εργασίας να ελέγχεται η ποσότητα
λαδιού, που βρίσκεται στο ρεζερβουάρ και το σύστημα
προώθησής του.
Το σύστημα προώθησης του λαδιού μπορεί να ελεγχθεί ως
εξής:
Να τίθεται το μηχανοκίνητο πριόνι σε λειτουργία (βλέπε
κεφάλαιο "Εκκίνηση της μηχανής").
Η κινούμενη αλυσίδα του πριονιού να κρατήται περίπου
15 cm πάνω από ένα κούτσουρο δέντρου ή πάνω από το
έδαφος (να χρησιμοποιήται το κατάλληλο υπόβλημα).
Όταν η αλυσίδα λιπαίνεται αρκετά, δημιουργείται μια ελαφρά
κυλίδα λαδιού από το εκσφενδονιζόμενο λάδι. Να λαμβάνετε
υπ' όψιν σας την κατεύθυνση του ανέμου και να μην
παρευρίσκεστε άσκοπα εντός του ελαιωδούς νεφελώματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μετά τη διακοπή της λειτουργίας της συσκευής
είναι φυσιολογικό το να συνεχίζει πιθανώς να εξέρχονται για
μικρό χρονικό διάστημα μικρές υπολειπόμενες ποσότητες
λαδιού αλυσίδας, το οποίο συνεχίζει να βρίσκεται στο δίκτυο
λαδιού, στη λάμα και στην αλυσίδα. Δεν πρόκειται σε αυτήν
την περίπτωση για βλάβη! Να χρησιμοποιείτε το κατάλληλο
υπόβαθρο!
6-10. Ρύθμιση της λίπανσης της αλυσίδας
(Εικ. 54)
Τα παρακάτω να λαμβάνουν χώρα μόνο με σβησμένη
μηχανή!
Η ποσότητα προώθησης λαδιού καθορίζεται με τη ρυθμιστική
βίδα (1). Η ρυθμιστική βίδα βρίσκεται στην κάτω πλευρά του
περιβλήματος.
Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ ελάχιστης και μέγιστης
παροχής της αντλίας λαδιού. Εργοστασιακά η αντλία λαδιού
έχει ρυθμιστεί στην ελάχιστη παροχή.
Για τη ρύθμιση της μεταφερόμενης ποσότητας να
περιστρέφετε τη βίδα ρύθμισης με ένα μικρό κατσαβίδι:
• δεξιόστροφα για μεγαλύτερη
• αριστερόστροφα για μικρότερη ποσότητα.
Επιλέξτε μία από τις δύο ρυθμίσεις ανάλογα με το μήκος της