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Monter le ressort (6) et l'entraîneur (8) et bien visser avec la
vis (7).
Tendre le ressort (voir ci-dessus).
Remplacer le ressort de démarrage
REMARQUE : Si le ressort du système de démarrage facile
à ressort est cassé, il faudra déployer davantage d'efforts
pour démarrer le moteur et une forte résistance se fera sentir
en tirant sur la poignée de lancement. Si vous constatez ce
changement dans le comportement de lancement, contrôlez
impérativement le ressort (6) et remplacez-le si nécessaire.
Montage du carter du ventilateur
Introduire le déflecteur de ventilateur (3) dans le carter du
ventilateur, en laissant les trois évidements (4) s'enclencher.
Orienter le carter du ventilateur sur le carter, exercer une
légère contre-pression en tirant sur le cordon de lancement
jusqu'à ce que le dispositif de lancement s'enclenche.
Bien serrer les vis (1).
7-11. Nettoyage du compartiment du filtre à air /
du compartiment du ventilateur (Fig. 76)
Retirer le capot.
Enlever le carter du ventilateur.
ATTENTION : En cas d'utilisation d'air comprimé pour
le nettoyage, utiliser impérativement des lunettes de
protection pour éviter toute blessure au niveau des yeux!
Toute la zone dégarnie (15) peut être nettoyée avec une
brosse et de l'air comprimé.
7-12. Nettoyage des ailettes de cylindre
(Fig. 77)
Un goupillon peut être utilisé pour le nettoyage des ailettes de
cylindre.
7-13. Remplacement de la crépine d'aspiration
(Fig. 78)
Le filtre feutre (16) de la crépine d'aspiration peut se
boucher pendant l'utilisation. Pour assurer une alimentation
sans problème du carburant vers le carburateur, la crépine
d'aspiration devra être remplacée environ tous les 3 mois.
Pour remplacer, tirer la crépine d'aspiration par l'ouverture du
bouchon du réservoir avec un crochet en fil métallique ou une
pince pointue.
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