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REMPLACEMENT DE L'UNITÉ DE PRO-
PULSION
Si une pièce de l'unité de propulsion (fig. 2–11) est dé-
fectueuse, il faut échanger l'unité entière (à l'excep-
tion du frein magnétique).
PREPARATION
– Placer un cric sous le carter de batteries et lever le
fauteuil roulant électrique jusqu'à ce que les roues
avant puissent tourner librement.
– Rabattre le siège vers le haut.
– Ôter le fusible de batterie (fig. 2–12/ A) du porte-
fusible.
– Retirer le couvercle des pôles des batteries.
– Séparer les quatre raccords de câbles sur les pôles
des batteries (fig. 2–13/ B).
– S'assurer que le siège ne puisse pas retomber (pla-
cer par ex. une tringle de bois entre le siège et le
châssis).
Remarque:
Pour les fauteuils roulants dotés d'un réglage de l'as-
siette du siège (code 118), de légères tensions peu-
vent éventuellement apparaître en position basse.
– Effectuer les réglages dans une position n'indui-
sant aucune tension sur le siège.
– Dévisser le bouton (fig. 2–14/ C) du verrouillage du
siège avec précaution sans tirer dessus. De l'intérieur,
maintenir au moyen d'un tournevis plat la cheville
du verrouillage du siège (fig. 2–14/ D), sur lequel le
bouton est vissé.
Attention:
!
Dévisser le bouton pour le verrouillage du siège avec
la plus grande précaution. – S'il n'est pas bloqué, le
siège tombe lorsque le bouton est bougé. – Risque
de blessure!
2–11
A
2–12
B
2–13
D
2–14
C
7
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