LISTE DES ERREURS DU CAN-BUS PAGE 3
Numéro
Type de l'erreur
de l'er-
reur
E30
Erreur du relais princi-
pal
E44
Erreur du frein magné-
tique
E45
Erreur du frein magné-
tique
E46
Erreur dans le module
d'alimentation
(moteur à propulsion)
E47
Erreur de la valeur
réelle du potentiomè-
tre de la direction
E48
Joystick défectueux
50
Brève information sur la
cause
Le contact du relais est ouvert,
alors qu'il devrait être fermé.
Avarie (court-circuit ou coupure)
sur le frein magnétique (PM1) ou
sur l'un des deux freins magnéti-
ques (PM2), court-circuit de la bo-
bine contre le boîtier, sous-tension
du frein magnétique dépistée.
Court-circuit du frein magnétique
(PM1) ou court-circuit d'un des
deux freins magnétiques (PM2),
sous-tension du frein magnétique
dépistée.
Erreur dans le niveau de puissan-
ce du module d'alimentation
PM1/PM2, erreur du câble batte-
rie-moteur, le fauteuil roulant ne
tient pas dans les pentes en raison
du frein magnétique usé ou mal
ajusté (SPRINT GT).
Erreur câble/fiche à la servo-direc-
tion (OPTIMUS), valeur réelle du
potentiomètre défectueuse.
Joystick défectueux, prise de cou-
rant ou le cas échéant câble vers
le joystick défectueux.
Proposition pour
éliminer l'erreur
Changer le module
d'alimentation.
Contrôler le (les)
f r e i n ( s )
magnétique(s), logi-
ciel – Mise à jour du
module d'alimenta-
tion, contrôler le câ-
blage.
Contrôler le (les)
f r e i n ( s )
magnétique(s), logi-
ciel – Mise à jour du
module d'alimenta-
tion, contrôler le câ-
blage.
Contrôler le câblage,
logiciel – Mise à jour
du module d'alimen-
tation, changer éven-
tuellement le module
d'alimentation, con-
trôler la fonction du
frein magnétique.
Contrôler le câblage
de la direction, con-
trôler la valeur réelle
du potentiomètre.
Contrôler le joystick,
é v e n t u e l l e m e n t
changer le joystick,
changer le module de
commande.