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RÉGLAGE
Attention:
!
Les travaux d'ajustement requièrent une grande
minutie!
Remarque:
Le frein magnétique du fauteuil roulant électrique
sans l'option frein à tambour en option est réglé de
la même manière.
Le réglage s'effectue avec les trois pièces de réglage
(vis creuses à tête hexagonale) et les vis à six pans creux
insérées dans le frein magnétique.
– Introduire une feuille de jauge d'épaisseur de 0,2
mm (fig. 3–13/ S) de l'extérieur entre la sortie de la
mâchoire et l'aimant frein jusqu'à ce qu'elle soit
posée sur deux pièces de réglage.
– Serrer les deux vis à six pans creux traversant les
pièces de réglage (fig. 3–13/ T) en faisant légèrement
aller et venir la jauge d'épaisseur jusqu'à ce qu'elle
ne puisse quasiment plus être bougée.
– Effectuer la même procédure pour une autre paire
de pièces de réglage, située tous les 120° sur le frein.
– Répéter le réglage plusieurs fois tout autour du frein.
– Tourner les pièces de réglage à tête à six pans creux
contre le disque de friction (fig. 3–14). – L'aimant
frein est comprimé contre les têtes des vis à six pans
creux et ainsi bloqué par contre-écrou.
– Un léger jeu peut réapparaître au niveau de la jau-
ge d'épaisseur dû à l'allongement des vis à six pans
creux. L'ajustage fin est correct lorsque la feuille
peut être tout juste introduite entre la moufle et
l'aimant frein.
CONTRÔLE DU BON FONCTIONNEMENT
– Passer en mode de poussée manuelle et vérifier la
liberté de manœuvre du véhicule.
– Effectuer une marche d'essai.
– Prêter oreille à tout bruit inhabituel.
– Vérifier si le véhicule s'immobilise sur une pente
maximale autorisée (voir la plaque signalétique).
16
S
T
3–13
3–14
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