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Systèmes de sécurité active
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Sur sol meuble, le patinage des roues
motrices permet d'obtenir un effet d'ac-
crochage qui améliore la motricité.
le contrôle de la motricité reste activé
R
le système PRE-SAFE
R
ble; il n'est pas non plus activé lorsque vous
appuyez énergiquement sur la pédale de
frein et que le freinage est assisté par
®
l'ESP
le frein PRE-SAFE
R
n'est pas non plus activé lorsque vous
appuyez énergiquement sur la pédale de
frein et que le freinage est assisté par
®
l'ESP
le freinage continue d'être assisté par
R
®
l'ESP
Stabilisation de la remorque avec
®
l'ESP
Informations générales
Lorsque le véhicule et la remorque (attelage)
commencent à tanguer, l'ESP
maîtriser la situation. L'ESP
vitesse en freinant le véhicule et en limitant
la puissance du moteur afin que l'attelage
puisse se stabiliser.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque les conditions routières et météoro-
logiques sont mauvaises, la stabilisation de la
remorque ne peut pas empêcher la prise de
roulis de l'attelage. Une remorque dont le
centre de gravité est élevé peut se renverser
avant que l'ESP
risque d'accident.
Adaptez toujours votre style de conduite aux
conditions routières et météorologiques du
moment.
Si le véhicule et la remorque (attelage) com-
mencent à tanguer, vous ne pouvez stabiliser
l'attelage qu'en appuyant fermement sur la
pédale de frein.
®
n'est pas disponi-
®
n'est pas disponible ; il
®
vous aide à
®
réduit alors la
®
ne détecte ce risque. Il y a
La stabilisation de la remorque avec l'ESP
intervient à partir de 65 km/h environ.
Si vous désactivez l'ESP
désactivé en raison d'un défaut, la stabilisa-
tion de la remorque avec l'ESP
tionne pas.
EBD (répartiteur électronique de frei-
nage)
Informations générales
Afin d'améliorer la stabilité du véhicule lors
des freinages, l'EBD surveille et régule la
pression de freinage au niveau des roues
arrière.
Consignes de sécurité importantes
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » relative aux sys-
tèmes de sécurité active (
G
ATTENTION
Lorsque l'EBD est en panne, les roues arrière
peuvent se bloquer, par exemple lors d'un
freinage à fond. Le risque de dérapage ou
d'accident augmente.
Adaptez votre style de conduite aux modifi-
cations du comportement du véhicule. Faites
contrôler le système de freinage par un atelier
qualifié.
Tenez compte des remarques relatives aux
voyants de contrôle et d'alerte
(
page 324) ainsi que de celles concernant
Y
les messages sur le visuel (
ADAPTIVE BRAKE
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
L'ADAPTIVE BRAKE offre une sécurité de frei-
nage et un confort de freinage accrus. Outre
la fonction de freinage, l'ADAPTIVE BRAKE
comprend la fonction HOLD (
l'aide au démarrage en côte (
®
®
ou que celui-ci est
®
ne fonc-
page 73).
Y
page 293).
Y
page 73).
Y
page 219) et
Y
page 177).
Y
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