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Systèmes d'aide à la conduite
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freine votre véhicule. Il maintient ainsi la dis-
tance à la valeur réglée.
Si le DISTRONIC PLUS constate que le véhi-
cule qui précède roule plus vite, il accélère
votre véhicule. Le véhicule accélère alors au
maximum jusqu'à la vitesse mémorisée.
Changement de file
Si vous changez de file pour rouler sur la voie
de dépassement, le DISTRONIC PLUS vous
assiste lorsque
vous roulez à plus de 60 km/h
R
le DISTRONIC PLUS maintient la distance
R
nécessaire par rapport au véhicule qui pré-
cède
vous allumez les clignotants correspon-
R
dants
le DISTRONIC PLUS ne détecte à ce
R
moment-là aucun risque de collision
Si ces conditions sont réunies, le véhicule
accélère. Si le changement de file dure trop
longtemps ou si la distance par rapport au
véhicule qui précède devient insuffisante, le
processus d'accélération est interrompu.
i
Lors d'un changement de file, le DISTRO-
NIC PLUS surveille la voie de gauche sur les
véhicules avec direction à gauche et la voie
de droite sur les véhicules avec direction à
droite.
Véhicules équipés de COMAND Online
Rond-point (exemple)
i
La fonction suivante n'est pas opération-
nelle dans tous les pays.
Le DISTRONIC PLUS utilise des informations
supplémentaires fournies par votre système
de navigation et peut ainsi s'adapter à certai-
nes situations de conduite. C'est le cas lors-
que vous suivez un véhicule alors que le DIS-
TRONIC PLUS est activé et que
vous vous approchez d'un rond-point ou le
R
traversez
vous vous approchez d'un croisement en T
R
vous roulez sur une sortie d'autoroute
R
Même si le véhicule qui précède quitte la zone
de détection, le DISTRONIC PLUS maintient
momentanément la vitesse actuelle de votre
véhicule et n'accélère pas. Pour cela, il faut
que les cartes du système de navigation
soient actuelles.
Ensuite, le véhicule accélère à nouveau jus-
qu'à la vitesse réglée.
Arrêt du véhicule
G
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par le DISTRO-
NIC PLUS, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique pré-
R
sentent un défaut
le DISTRONIC PLUS est désactivé avec la
R
manette du TEMPOMAT, par exemple par
un occupant ou de l'extérieur du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
moteur ou au niveau de la batterie ou des
fusibles
vous débranchez la batterie
R
la pédale d'accélérateur est actionnée, par
R
exemple par un occupant du véhicule
Il y a risque d'accident.
Avant de quitter le véhicule, désactivez tou-
jours le DISTRONIC PLUS et immobilisez le
véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à
rouler.
Si le DISTRONIC PLUS constate que le véhi-
cule qui précède s'arrête, il freine votre véhi-
cule jusqu'à l'arrêt.
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