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Problèmes relatifs au chauffage additionnel/à la ventilation à l'arrêt
Messages sur le
visuel
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Réglage des buses de ventilation
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
L'air qui sort des buses de ventilation peut
être très chaud ou très froid. A proximité
immédiate des buses de ventilation, vous ris-
quez des brûlures ou des engelures. Il y a ris-
que de blessure.
Veillez toujours à ce que tous les occupants
se tiennent à une distance suffisante des
buses de ventilation. Réglez si nécessaire la
répartition d'air de manière à ce que le flux
d'air soit dirigé vers une autre partie de l'habi-
tacle.
Réglage des buses de ventilation
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La batterie de démarrage n'est pas suffisamment chargée ou le
système lui-même est défectueux.
Rechargez la batterie de démarrage.
X
Essayez de nouveau de mettre en marche le chauffage addi-
X
tionnel avec la télécommande.
Faites contrôler le chauffage additionnel par un atelier qualifié.
X
La transmission des signaux entre l'émetteur et le véhicule est
perturbée.
Modifiez votre position par rapport au véhicule. Rapprochez-
X
vous si nécessaire.
Essayez de nouveau de mettre en marche ou d'arrêter le chauf-
X
fage additionnel avec la télécommande.
Il n'y a pas suffisamment de carburant dans le réservoir. Le réser-
voir n'est pas rempli jusqu'au niveau de réserve.
Faites le plein à la prochaine station-service.
X
Essayez de nouveau de mettre en marche le chauffage addi-
X
tionnel avec la télécommande.
Le chauffage additionnel est défectueux.
Faites contrôler le chauffage additionnel par un atelier qualifié.
X
Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habi-
tacle par l'intermédiaire des buses, tenez
compte des remarques suivantes :
Veillez à ce que les ouïes d'entrée d'air
R
entre le capot et le pare-brise soient tou-
jours débarrassées de tout dépôt, par
exemple de glace, de neige ou de feuilles.
Veillez à ce que, dans l'habitacle, les buses
R
et les grilles d'aération soient toujours
dégagées.
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