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Traction d'une remorque
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Maintenez une distance plus grande par
R
rapport au véhicule qui vous précède.
Evitez de freiner brusquement. Dans la
R
mesure du possible, freinez d'abord légè-
rement pour que la remorque vienne en
appui. Augmentez ensuite la force de frei-
nage.
L'aptitude au démarrage en côte indiquée
R
est calculée en fonction du niveau de la
mer. Lors de trajets en montagne, tenez
compte du fait que la puissance du moteur
et, par conséquent, l'aptitude du véhicule
au démarrage en côte diminuent avec l'al-
titude.
Mise en position de la rotule
G
ATTENTION
Si la rotule n'est pas verrouillée, la remorque
peut se détacher. Il y a risque d'accident.
Verrouillez toujours la rotule conformément
aux descriptions.
G
ATTENTION
Si vous déverrouillez la rotule ou que vous ne
la verrouillez pas correctement lors du rabat-
tement, elle bascule vers l'extérieur. Il y a ris-
que de blessure dans la zone de basculement
de la rotule.
Déverrouillez la rotule uniquement lorsque la
zone de basculement est dégagée. Lorsque
vous rabattez la rotule, assurez-vous toujours
qu'elle se verrouille.
CLS Shooting Brake
Pour pouvoir tracter une remorque, vous
devez d'abord mettre la rotule en position de
remorquage.
La molette de déverrouillage se trouve der-
rière la garniture latérale gauche du coffre/
compartiment de chargement.
Ouverture du cache :
Tournez la poignée : dans le sens inverse
X
des aiguilles d'une montre et basculez le
cache ; vers le bas.
CLS Shooting Brake
Déverrouillage et mise en position de la
rotule :
Saisissez la molette de déverrouillage ?
X
de manière à ce que votre pouce se trouve
à l'endroit prévu à cet effet.
Tournez la molette de déverrouillage ?
X
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que la rotule soit déver-
rouillée et apparaisse sous le pare-chocs
arrière. Le voyant = clignote.
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