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Sécurité des occupants
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Avec le plat de la main, poussez avec force
X
le coussin de l'appuie-tête confort NECK-
PRO vers l'arrière (flèche =) jusqu'à ce
qu'il soit verrouillé.
Répétez cette opération sur le 2e appuie-
X
tête confort NECK-PRO.
Rangez l'outil de réarmement : dans le
X
porte-documents du véhicule.
i
Si vous rencontrez des difficultés lors du
réarmement des appuie-tête confort
NECK-PRO, confiez ce travail à un atelier
qualifié.
®
PRE-SAFE
(protection préventive des
occupants)
Introduction
Le système PRE-SAFE
mesures préventives pour protéger les occu-
pants du véhicule lors des situations criti-
ques.
Consignes de sécurité importantes
! Assurez-vous que le plancher devant et
derrière les sièges n'est pas encombré par
des objets. Les sièges et/ou les objets ris-
quent d'être endommagés lors de l'activa-
tion du système PRE-SAFE
Bien que votre véhicule soit équipé du sys-
®
tème PRE-SAFE
d'accident ne peut pas être exclu. Adaptez
toujours votre style de conduite aux condi-
tions routières et météorologiques du
moment et maintenez une distance de sécu-
rité suffisante. Soyez très attentif en condui-
sant.
Fonctionnement
Le système PRE-SAFE
dans les situations de freinage d'urgence,
R
par exemple lorsque le BAS est activé
lorsque les limites physiques sont trans-
R
gressées dans les situations critiques du
®
prend certaines
®
.
, le risque de blessure en cas
®
intervient
point de vue dynamique de marche (sous-
virage ou survirage du véhicule)
dans le cas des véhicules équipés du DIS-
R
TRONIC PLUS, lorsque le BAS PLUS freine
fortement ou que le système de capteurs
radar détecte dans certaines situations un
risque de collision imminent
En fonction de la situation critique détectée,
®
le système PRE-SAFE
vantes :
Prétension des ceintures de sécurité avant.
R
Si le véhicule dérape : fermeture du toit
R
ouvrant et des vitres latérales en les lais-
sant très légèrement entrouverts.
Dans le cas des véhicules équipés de la
R
fonction Mémoires : réglage d'une meil-
leure position assise si le siège du passager
ne procure pas une position favorable.
Dans le cas des véhicules équipés de siè-
R
ges multicontours ou de sièges multicon-
tours actifs : augmentation de la pression
de gonflage des joues du dossier.
Lorsque la situation critique est passée sans
qu'un accident ait eu lieu, le système PRE-
®
SAFE
annule la prétension des ceintures de
sécurité. Sur les véhicules équipés de sièges
multicontours/multicontours actifs, la pres-
sion de gonflage des joues des sièges dimi-
nue. Vous pouvez alors annuler les réglages
que le système PRE-SAFE
Si la tension exercée par la ceinture ne dimi-
nue pas :
Inclinez légèrement le dossier ou reculez
X
légèrement le siège lorsque le véhicule est
à l'arrêt.
La prétension de la ceinture diminue et la
ceinture se débloque.
L'ajustement des ceintures de sécurité est
une fonction confort intégrée au système
®
PRE-SAFE
. Vous trouverez de plus amples
informations sous «Ajustement des ceintures
de sécurité » (
page 48).
Y
prend les mesures sui-
®
a effectués.
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