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Systèmes d'aide à la conduite
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sur les ponts. Si vous n'adaptez pas votre
style de conduite à ce genre de situation, le
véhicule peut déraper. Par conséquent, adap-
tez toujours votre style de conduite et votre
vitesse aux conditions météorologiques du
moment.
Soyez particulièrement attentif à l'état de la
chaussée dès que la température extérieure
s'approche du point de congélation.
Pour de plus amples informations sur la con-
duite avec des chaînes neige, voir
(
page 415).
Y
Pour de plus amples informations sur la con-
duite avec des pneus été, voir (
Tenez compte des remarques qui figurent
dans la section « Utilisation en hiver »
(
page 414).
Y
Systèmes d'aide à la conduite
TEMPOMAT
Remarques générales
Le TEMPOMAT maintient la vitesse du véhi-
cule à la valeur que vous avez réglée. Il freine
le véhicule automatiquement pour que la
vitesse réglée ne soit pas dépassée. Dans les
descentes longues et à forte déclivité, vous
devez engager à temps un rapport inférieur,
en particulier lorsque le véhicule est chargé
ou qu'une remorque est tractée (CLS Shoot-
ing Brake uniquement). Vous exploitez ainsi
l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous déles-
tez le système de freinage et évitez une sur-
chauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.
Activez le TEMPOMAT uniquement si vous
pouvez rouler à vitesse constante pendant un
certain temps. Vous pouvez régler n'importe
quelle vitesse supérieure à 30 km/h.
Consignes de sécurité importantes
Le TEMPOMAT n'est pas en mesure de dimi-
nuer le risque d'accident résultant d'une con-
duite inadaptée ni d'annuler les lois de la phy-
sique. Le TEMPOMAT ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météoro-
logiques ni des conditions de circulation. Le
TEMPOMAT est uniquement un système
d'aide. C'est vous qui êtes responsable de la
distance de sécurité, de la vitesse du véhi-
cule, de l'opportunité de son freinage et du
maintien de la voie.
N'utilisez pas le TEMPOMAT
lorsque les conditions de circulation ne per-
R
mettent pas de rouler à vitesse constante
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)
sur route glissante. Les roues motrices
R
page 415).
peuvent perdre leur adhérence lors d'un
Y
freinage ou d'une accélération et votre
véhicule risque de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont
R
mauvaises (en cas de brouillard, de forte
pluie ou de chutes de neige, par exemple)
En cas de changement de conducteur, attirez
son attention sur la vitesse mémorisée.
Manette du TEMPOMAT
Activation ou augmentation de la vitesse
:
Voyant LIM
;
Activation avec la vitesse actuelle ou la
=
dernière vitesse mémorisée
Activation ou réduction de la vitesse
?
Commutation entre le TEMPOMAT et le
A
SPEEDTRONIC variable
Désactivation du TEMPOMAT
B
La manette du TEMPOMAT vous permet de
commander le TEMPOMAT et le SPEEDTRO-
NIC variable.
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