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Assistant de trajectoire actif
Remarques générales
L'assistant de trajectoire actif surveille la
zone située devant votre véhicule à l'aide
d'une caméra : fixée en haut du pare-brise.
Si l'assistant de trajectoire actif détecte les
marques de délimitation de la voie, il vous
prévient en cas de changement involontaire
de file. Si vous ne réagissez pas à l'alerte, une
intervention de freinage permettant de reve-
nir sur la voie empruntée peut avoir lieu afin
de ramener le véhicule sur la voie d'origine.
Cette fonction est disponible entre 60 km/h
et 200 km/h.
Pour que l'assistant de trajectoire actif puisse
fonctionner, le système de capteurs radar
doit être opérationnel.
Consignes de sécurité importantes
L'assistant de trajectoire actif n'est pas en
mesure de diminuer le risque d'accident
résultant d'une conduite inadaptée ni d'an-
nuler les lois de la physique. L'assistant de
trajectoire actif ne peut pas tenir compte des
conditions routières et météorologiques ni
des conditions de circulation. Il ne peut pas
toujours détecter les conditions de circula-
tion. L'assistant de trajectoire actif est uni-
quement un système d'aide. C'est vous qui
êtes responsable de la distance de sécurité,
de la vitesse du véhicule, de l'opportunité de
son freinage et du maintien de la voie.
L'assistant de trajectoire actif ne maintient
pas en permanence votre véhicule sur sa
voie.
Systèmes d'aide à la conduite
G
ATTENTION
L'assistant de trajectoire actif n'est pas tou-
jours en mesure de détecter correctement les
marques de délimitation de la voie.
Dans ce cas, l'assistant de trajectoire actif
peut
émettre une alerte à tort et alors freiner le
R
véhicule pour revenir sur la voie empruntée
ne pas vous avertir ou ne pas intervenir
R
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et maintenez le véhicule sur sa voie,
en particulier lorsque l'assistant de trajec-
toire actif émet une alerte. Annulez l'interven-
tion si la situation n'est pas critique.
Le système peut être perturbé ou ne pas
fonctionner
lorsque les conditions de visibilité sont
R
mauvaises (en cas d'éclairage insuffisant
de la chaussée, de chutes de neige, de
pluie, de brouillard ou d'embruns, par
exemple)
en cas d'éblouissement, par exemple par
R
les véhicules qui arrivent en sens inverse,
par le soleil ou par des reflets (notamment
lorsque la chaussée est mouillée)
si le pare-brise au niveau de la caméra est
R
encrassé, embué, endommagé ou recou-
vert d'un autocollant, par exemple
si les capteurs radar situés dans les pare-
R
chocs avant et arrière ou dans la grille de
calandre sont encrassés (en cas de chutes
de neige, par exemple)
en cas d'absence de marques de délimita-
R
tion de la voie, de marquage multiple ou
équivoque (à proximité de travaux, par
exemple)
lorsque les marques de délimitation de la
R
voie sont usées, sombres ou recouvertes
de saleté ou de neige, par exemple
lorsque la distance par rapport au véhicule
R
qui précède est trop faible et que les mar-
ques de délimitation de la voie ne peuvent
par conséquent pas être détectées
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Z
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