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Protection de l'équipement électrique
408
G
ATTENTION
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
! Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
! Veillez à ce que le cache soit bien posi-
tionné sur la boîte à fusibles lorsque vous
le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou
la saleté pourraient compromettre le fonc-
tionnement des fusibles.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont
X
arrêtés.
Ouvrez le capot.
X
Le cas échéant, éliminez les traces d'humi-
X
dité sur la boîte à fusibles avec un chiffon
sec.
Ouverture : sortez les câbles ; des gui-
X
des.
Laissez pendre les câbles ; sur le côté.
X
Pour cela, faites passer les câbles derrière
le raccord =.
Ouvrez les agrafes de retenue :.
X
Retirez le cache de la boîte à fusibles par
X
l'avant.
Fermeture : contrôlez que le joint en
X
caoutchouc est positionné correctement
sur le cache.
Introduisez le cache dans la fixation, à l'ar-
X
rière de la boîte à fusibles.
Abaissez le cache et fermez les agrafes de
X
retenue :.
Fixez les câbles ; dans les guides.
X
Fermez le capot.
X
Boîte à fusibles dans le coffre (CLS
Coupé)
Respectez les consignes de sécurité impor-
tantes (
page 407)
Y
! Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
! Veillez à ce que le cache soit bien posi-
tionné sur la boîte à fusibles lorsque vous
le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou
la saleté pourraient compromettre le fonc-
tionnement des fusibles.
Ouvrez le coffre.
X
Ouverture : déboîtez le haut du cache :
X
en faisant levier de chaque côté avec un
objet plat.
Basculez le cache : vers le bas (flèches).
X
Boîte à fusibles dans le compartiment
de chargement (CLS Shooting Brake)
Respectez les consignes de sécurité impor-
tantes (
page 407)
Y
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