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Problèmes relatifs au chauffage des sièges
Problèmes
Le chauffage du siège
s'est arrêté trop tôt ou
ne peut pas être mis en
marche.
Mise en marche et arrêt de la ventila-
tion des sièges
Mise en marche et arrêt
Siège du conducteur et siège du passager
Les 3 voyants bleus incorporés aux touches
indiquent le niveau de ventilation sélectionné.
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le
X
contacteur d'allumage (
Mise en marche : appuyez sur la tou-
X
che : autant de fois qu'il est nécessaire
pour sélectionner le niveau de ventilation
souhaité.
Arrêt : appuyez sur la touche : autant de
X
fois qu'il est nécessaire pour que tous les
voyants soient éteints.
i
Lorsque la tension de la batterie est trop
basse, il se peut que la ventilation des siè-
ges s'arrête.
i
Vous pouvez ouvrir les vitres latérales et
le toit ouvrant avec l'ouverture confort
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La tension du réseau de bord est trop basse car le nombre de
consommateurs électriques en marche est trop important.
Arrêtez les consommateurs électriques qui ne sont pas indis-
X
pensables (chauffage de la lunette arrière ou éclairage intérieur,
par exemple).
Le chauffage de siège se remet automatiquement en marche
dès que la batterie est suffisamment chargée.
page 173).
Y
(
page 104). La ventilation du siège du
Y
conducteur se règle alors automatique-
ment sur le niveau le plus élevé.
Sièges
121
Z
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