3.
Si le niveau d'huile n'atteint pas le repère minimum de la jauge, faire l'appoint d'huile de transmission. Voir la rubrique
Appoint d'huile.
b
c
d
IMPORTANT : Pour obtenir une lecture exacte du niveau d'huile, faire tourner le moteur à 1 500 tr/min pendant deux
minutes immédiatement avant de relever le niveau.
4.
Faire démarrer le moteur et le laisser tourner à 1 500 tr/min pendant deux minutes pour remplir tous les circuits
hydrauliques.
5.
Arrêter le moteur et vérifier rapidement le niveau d'huile avec la jauge reposant sur le haut du trou taraudé.
6.
Si le niveau d'huile est bas, faire l'appoint pour amener l'huile de transmission au niveau du repère maximum de la
jauge d'huile. Voir la rubrique Appoint d'huile.
REMARQUE : Si le niveau d'huile de transmission est extrêmement bas, contacter le centre de réparation agréé
Mercury Diesel local.
7.
Mettre la jauge d'huile en place.
Appoint d'huile
1.
Si nécessaire, ajouter l'huile de transmission automatique spécifié par le trou fileté de la jauge d'huile pour porter le
niveau jusqu'au repère maximum de la jauge.
IMPORTANT : Utiliser uniquement l'huile de transmission automatique (ATF) recommandée.
b
c
d
REMARQUE : Toujours utiliser une jauge d'huile pour déterminer la quantité d'huile ou de fluide nécessaire.
REMARQUE : Les contenances ne s'appliquent qu'à la transmission et n'incluent pas les contenances du refroidisseur
de fluide ni de son tuyau.
Modèle
ZF Marine 63A
ZF Marine 63IV
2.
Mettre la jauge d'huile en place.
3.
Vérifier le niveau d'huile. Voir Vérification du niveau d'huile.
Vidange d'huile
1.
Nettoyer l'extérieur de la transmission autour du filtre à huile.
90-8M0071722
AVRIL 2012
fra
a
16604
a
16604
Contenance
4,0 l
Huile de transmission automatique Dexron III® ou équivalent
4,4 l
a -
Jauge d'huile
b -
Trou taraudé
c -
Niveau d'huile maximum
d -
Niveau d'huile minimum
a -
Jauge d'huile
b -
Trou taraudé
c -
Niveau d'huile maximum
d -
Niveau d'huile minimum
Type d'huile
Section 5 - Entretien
Numéro de pièce
À se procurer localement
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