Table des Matières
Publicité
Section 5 - Entretien
Le fait de ne pas fermer l'arrivée d'eau de mer ou la soupape de prise d'eau à la mer lors du retrait ou du remplacement
des bouchons d'anode peut causer des dommages par infiltration d'eau de mer. Fermer la soupape de prise d'eau à la
mer ou retirer et boucher le tuyau d'arrivée d'eau de mer pour empêcher que l'eau ne pénètre par les trous de bouchon
d'anode.
2.
Le moteur arrêté, fermer la soupape de prise d'eau à la mer, selon le modèle, ou retirer et boucher le tuyau d'arrivée
d'eau de mer.
3.
Vidanger le système d'eau de mer. Voir Vidange du système d'eau de mer .
4.
Retirer l'anode (bouchon d'anode et anode sacrificielle) du haut du couvercle d'extrémité du refroidisseur secondaire.
b
5.
Retirer l'anode (bouchon d'anode et anode sacrificielle) de l'extrémité arrière du refroidisseur de liquide.
a
Nettoyage et inspection
La fréquence des vérifications et des remplacements dépend de l'état de l'eau salée et du mode de fonctionnement du
moteur.
REMARQUE : À l'aide de papier de verre, d'une brosse en fibres ou d'un tampon de nettoyage, retirer les dépôts de la
surface de l'anode avant de déterminer le niveau d'érosion. Ne pas utiliser une brosse en acier doux qui peut laisser des
dépôts susceptibles d'accélérer la corrosion.
1.
Retirer les dépôts.
2.
Inspecter et mesurer l'anode. Comparer les mesures aux spécifications d'une anode sacrificielle neuve et remplacer
l'anode lorsqu'elle est détériorée à 50 %.
Page 70
AVIS
a -
Couvercle d'extrémité du refroidisseur secondaire
b -
Montage des anodes
a
23266
b
Moteur typique
a -
Montage des anodes
b -
Refroidisseur de liquide
23710
90-8M0071722
AVRIL 2012
fra
Publicité
Table des Matières
