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Section 5 - Entretien
5.
Remettre la pièce d'écartement en place entre le support et le bloc-moteur. Installer les deux vis avec les rondelles
plates et les rondelles d'arrêt retirées précédemment. Serrer les deux vis de la pièce d'écartement.
Description
Vis de la pièce d'écartement
6.
Installer la courroie de direction assistée, selon modèle. Régler la tension des deux courroies d'entraînement.
Description
Fléchissement
Remplacement – Modèles à montage latéral
Courroie d'entraînement de la pompe de direction assistée, selon modèle
1.
Desserrer les boulons de montage et de fixation de la pompe de direction assistée.
2.
Faire pivoter la pompe de direction assistée vers le moteur jusqu'à ce que la courroie puisse être retirée.
3.
Installer une courroie d'entraînement neuve sur les poulies. Régler la tension comme indiqué ci-dessous.
a
Description
Fléchissement
Courroie d'alternateur
1.
Retirer la courroie d'entraînement de la pompe de direction assistée, selon modèle.
2.
Desserrer l'alternateur. Retirer et remplacer la courroie de l'alternateur.
3.
Installer la courroie de direction assistée, selon modèle. Replacer l'entretoise de la direction assistée dans sa position
initiale et régler la tension des deux courroies d'entraînement.
Description
Fléchissement
Remplacement du filtre à carburant à séparateur d'eau
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt et que le coupe-circuit d'urgence est
placé de sorte que le moteur ne puisse pas démarrer. Ne pas fumer ou ne pas approcher de source d'étincelles ou de
flamme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventilation de l'aire de travail et éviter toute exposition prolongée aux
vapeurs. Toujours vérifier l'absence de fuites avant de tenter de démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout
déversement de carburant.
1.
Arrêter le moteur et le laisser refroidir pendant 12 heures.
2.
Fermer le robinet d'alimentation en carburant, selon modèle.
3.
Envelopper le filtre à carburant à séparateur d'eau d'un chiffon pour récupérer tout déversement ou pulvérisation de
carburant.
4.
Retirer et mettre au rebut le filtre à carburant à séparateur d'eau et l'anneau d'étanchéité du support de montage.
5.
Appliquer de l'huile moteur sur l'anneau d'étanchéité du filtre neuf.
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b
a -
Courroie de direction assistée
b -
Courroie d'alternateur
c -
Alternateur
c
17296
AVERTISSEMENT
!
N.m
lb. in.
28
6 mm
6 mm
6 mm
90-8M0100456
NOVEMBRE 2014
fra
lb. ft.
21
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