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Mercury Marine Z 3.0 MPI ECT Mode D'emploi page 25

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Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
Table des matières
Informations relatives à l'identification............................... 18
Identifizierung............................................................. 18
Autocollant du numéro de série du moteur................ 18
Numéro de série de la transmission en Z Alpha........ 18
Numéro de série du tableau arrière Alpha................. 19
Coupe‑circuit d'urgence.................................................... 19
Maintenir le coupe‑circuit d'urgence et le cordon du
coupe‑circuit d'urgence en bon état de fonctionnement
.................................................................................. 20
Instruments....................................................................... 20
VesselView ................................................................ 20
Instruments numériques SmartCraft ......................... 21
Instruments numériques System Link ....................... 21
Commandes à distance.................................................... 22
Fonctionnalités du tableau de bord ........................... 22
Fonctionnalités de la console .................................... 23
Relevage hydraulique....................................................... 23
Trim de moteur unique/remorquage .......................... 24
90-8M0100456
NOVEMBRE 2014
fra
Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
Trim de moteurs jumelés/remorquage ...................... 24
Protection du circuit électrique contre les surcharges – 3.0
MPI ECT............................................................................ 24
Protection du circuit électrique contre les surcharges – 3.0
TKS................................................................................... 27
Systèmes d'alarme visuelle et sonore (ECT).................... 30
Kit de témoin d'anomalie du moteur et de témoin de
dysfonctionnement (MIL) de système maritime de
diagnostic embarqué (OBD‑M)................................... 30
Test du témoin d'anomalie (MIL) du système
maritime de diagnostic embarqué (OBD‑M) ...... 30
Système d'alarme sonore........................................... 30
Attention ............................................................. 30
Très grave .......................................................... 30
Test du système d'alarme sonore ...................... 30
Guardian Strategy (Stratégie Guardian)..................... 31
Système d'alarme sonore – 3.0 TKS................................. 31
Test du système d'alarme sonore ............................. 31
2
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3.0 tks