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Mercury Marine Z 3.0 MPI ECT Mode D'emploi page 58

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Section 4 - Caractéristiques
Huile moteur
Pour des performances optimales et une protection maximale du moteur, utiliser l'huile suivante :
Application
Tous les moteurs MerCruiser
IMPORTANT : Les exigences de lubrification des moteurs à catalyseur sont différentes de celles des moteurs qui ne sont
pas équipés d'un catalyseur. Certains lubrifiants de qualité marine contiennent des niveaux élevés de phosphore. Quoique
les lubrifiants riches en phosphore puissent permettre d'obtenir des rendements du moteur acceptables, l'exposition
prolongée des moteurs à ce type de lubrifiant endommagera le catalyseur. Les catalyseurs endommagés par des
lubrifiants contenant des niveaux élevés de phosphore ne sont pas couverts par la garantie limitée de MerCruiser.
Si de l'huile semi-synthétique Mercury/Quicksilver 25W-40 n'est pas disponible, utiliser les lubrifiants suivants, énumérés par ordre de recommandation.
1. Huile minérale Mercury/Quicksilver 25W-40, compatible avec les catalyseurs et conforme à la norme NMMA FC-W.
IMPORTANT : Pour l'entretien d'un moteur à catalyseur, n'utiliser les huiles suivantes que pour des périodes brèves.
2. Autres marques reconnues d'huiles 4 temps, conformes à la norme NMMA FC-W et compatibles avec les catalyseurs.
3. Autres marques reconnues d'huiles 4 temps, conformes à la norme NMMA FC-W.
4. Une huile automobile détergente monograde de bonne qualité selon la dernière rangée du tableau de fonctionnement ci-dessous.
REMARQUE : Il est déconseillé d'utiliser des huiles non détergentes, des huiles multigrades (autres que celles indiquées), des huiles synthétiques non
certifiées FC-W, des huiles de basse qualité ou des huiles contenant des additifs solides.
Utiliser les informations suivantes pour sélectionner le type d'huile par ordre de préférence.
Caractéristiques des fluides
Transmissions en Z
REMARQUE : La contenance d'huile tient compte du contrôleur de graissage d'embase.
Modèle
Alpha One
Moteur
IMPORTANT : Toutes les contenances indiquées sont approximatives.
3.0 TKS
Huile moteur (avec filtre)
Système de refroidissement à l'eau de mer
Système de refroidissement en circuit
fermé
Page 50
Huile recommandée
Huile moteur semi-synthétique Mercury/Quicksilver 25W-40, compatible avec les catalyseurs et conforme à la norme NMMA
FC-W
Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil
Mercury/Quicksilver 25W-40 Mineral NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil
Other recognized brands of NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil
Other recognized brands of NMMA FC-W rated 4-cycle oil
SAE 20W
0° C
(32° F)
AIR TEMPERATURE
Contenance
1 892 ml
Contenance
Huile moteur semi-synthétique Mercury/Quicksilver 25W-40, compatible avec les catalyseurs
3,8 L (4 qt US)
9 l (8.5 US qt)
Liquide de refroidissement/antigel à grande longévité Mercury ou antigel 5/100 à l'éthylène
9 l (8.5 US qt)
SAE30W
10° C
(50° F)
Type de fluide
Huile pour engrenages haute performance
Type de fluide
et conforme à la norme NMMA FC-W
Propylène glycol et eau purifiée
glycol à grande longévité, mélangé en proportions égales à de l'eau purifiée
SAE40W
53574
90-8M0100456
NOVEMBRE 2014
fra

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3.0 tks