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Section 5 - Entretien
Inspection du tube-regard de la pompe à carburant
Le tube-regard de la pompe à carburant du moteur offre une preuve visuelle d'une fuite de carburant au niveau de la
membrane de la pompe à carburant. Si du carburant est visible dans le tube, consulter un revendeur Mercury MerCruiser
autorisé pour remplacer la pompe à carburant.
Courroies d'entraînement
L'inspection des courroies avec le moteur en marche peut causer des blessures graves, voire mortelles. Arrêter le
moteur et retirer la clé de contact avant de régler la tension ou d'inspecter les courroies.
a
Vérifications
1.
Vérifier que la courroie d'entraînement ne présente pas d'usure excessive, de fissures, de surfaces lustrées ou
d'effilochages.
REMARQUE : La présence de petites fissures perpendiculaires à la courroie (dans le sens de sa largeur) est
acceptable. Par contre, les fissures longitudinales (dans le sens de la longueur de la courroie) rejoignant les fissures
transversales ne le sont pas.
2.
Vérifier que la tension de la courroie d'entraînement correspond bien à un fléchissement de 6 mm (0.25 in.) . Vérifier la
tension de la courroie en appliquant une pression modérée du pouce sur la courroie à équidistance des deux poulies.
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Tube-regard de la pompe à carburant
!
c
AVERTISSEMENT
b
d
7170
32555
a -
Poulie de la pompe de direction
assistée
b -
Poulie de la pompe de circulation
de l'eau
c -
Poulie du vilebrequin
d -
Poulie de l'alternateur
90-8M0100456
NOVEMBRE 2014
fra
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