Publicité
Section 6 - Entreposage
3.
Appuyer sur les boutons de déverrouillage des raccords rapides et retirer les tuyaux de vidange bleus de leur support.
b
a
4.
Tirer sur la poignée en T jusqu'à ce que le guide de tuyau touche les raccords rapides.
5.
Abaisser la poignée en T afin de forcer les tuyaux de vidange bleus sous leurs points de raccordement au bloc.
6.
Si de l'eau ne s'écoule pas de tous les tuyaux de vidange bleus, consulter la rubrique Débouchage des tuyaux de
vidange bleus.
7.
Laisser les tuyaux de vidange bleus débranchés jusqu'à ce que toute l'eau se soit écoulée du moteur.
8.
Tirer sur la poignée en T jusqu'à ce que les raccords rapides des tuyaux de vidange bleus soient à portée de main.
9.
Placer les raccords rapides sur le support. Tirer sur les tuyaux de vidange bleus afin de vérifier s'ils sont fermement
connectés.
10. Appuyer sur la poignée en T jusqu'à ce qu'elle soit bien en place.
11. Arrêter la pompe de cale.
12. Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer (selon modèle) ou déboucher et rebrancher le tuyau d'arrivée d'eau avant de
faire tourner le moteur, si la vidange du bateau s'est effectuée sur l'eau.
IMPORTANT : Au prochain démarrage du moteur, vérifier si les tuyaux de vidange bleus présentent des signes de
fuite.
Vidange de la section d'eau de mer des modèles à refroidissement en circuit fermé
L'eau emprisonnée dans le compartiment d'eau de mer du système de refroidissement peut causer des dommages par
corrosion ou gel. Vidanger le compartiment d'eau de mer du système de refroidissement immédiatement après utilisation
ou avant tout entreposage prolongé par temps de gel. Si le bateau est à l'eau, maintenir la soupape de prise d'eau à la
mer fermée jusqu'au redémarrage du moteur pour empêcher le refoulement de l'eau dans le système de refroidissement.
Si le bateau n'est pas équipé d'une soupape de prise d'eau à la mer, laisser le tuyau d'arrivée d'eau déconnecté et
bouché.
REMARQUE : Par mesure de précaution, attacher une étiquette sur la clé de contact ou le volant du bateau pour rappeler
au pilote d'ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer ou de déboucher et de reconnecter le tuyau d'arrivée d'eau de mer
avant de démarrer le moteur.
1.
Si le bateau est à l'eau, fermer la soupape de prise d'eau à la mer (selon modèle) ou retirer et boucher le tuyau
d'arrivée d'eau. Si le bateau est hors de l'eau, le placer une surface plane pour s'assurer d'une vidange complète du
système.
2.
Retirer le bouchon de vidange arrière de l'échangeur de chaleur.
3.
Nettoyer l'orifice de vidange à l'aide d'un fil de fer rigide jusqu'à ce que le système tout entier soit vidangé.
REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de soulever ou de plier les tuyaux afin de permettre à l'eau de s'écouler
complètement.
Page 92
a -
Bouchon de vidange arrière de l'échangeur de chaleur
a
7184
a -
Bouton de déverrouillage (vers le bloc moteur)
b -
Poignée en T
c
c -
Bouton de déverrouillage (vers le collecteur d'échap‐
pement)
d -
Tuyaux de vidange bleus
e -
Guide de tuyau
d
e
32559
AVIS
90-8M0100456
NOVEMBRE 2014
fra
Publicité
