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Section 6 - Entreposage
b.
Fond du collecteur d'échappement.
a
3.
Nettoyer les orifices de vidange à l'aide d'un fil de fer rigide jusqu'à ce que le système tout entier soit vidangé.
REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de soulever ou de plier les tuyaux afin de permettre à l'eau de s'écouler
complètement.
4.
Retirer et abaisser le tuyau de l'arrivée d'eau allant au refroidisseur de la direction assistée (selon modèle) ou de
l'arrivée d'eau à l'échangeur de chaleur.
5.
S'assurer que les orifices d'évent et de vidange d'eau du carter d'engrenage, l'orifice du tube de Pitot de l'indicateur de
vitesse et les orifices d'évent et de vidange de la cavité de la dérive sont ouverts et dégagés.
c
d
6.
Faire tourner le moteur légèrement avec le démarreur pour purger toute l'eau restant dans la pompe de captage d'eau
de mer. Ne pas laisser le moteur démarrer.
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7186
a
a -
Refroidisseur de direction assistée, selon modèle
b -
Tuyau de l'arrivée d'eau vers l'échangeur de chaleur
b
7327
a
a -
Orifices d'évent du carter d'embase
b -
Orifices de vidange de la cavité de dérive
c -
Orifice de vidange du carter d'embase
d -
Orifice du tube de Pitot de l'indicateur de vitesse
b
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a -
Bouchon de vidange du collecteur d'échappement
90-8M0100456
NOVEMBRE 2014
fra
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