• Toujours procéder avec soin si le vé-
hicule patine ou glisse. On doit ap-
prendre à contrôler de façon sécuri-
taire un VTT qui dérape ou qui glisse
en pratiquant à basse vitesse sur un
terrain égal et au niveau. Sur des
surfaces extrêmement glissantes,
telle la glace, conduire lentement
en faisant preuve de prudence afin
de réduire les risques de dérapage
et de glissement incontrôlé.
• Ne jamais utiliser ce VTT dans un
courant d'eau rapide ou dans une
étendue d'eau plus profonde que ce
qu'on recommande dans le Guide
du conducteur et le Guide de sécu-
rité . Il est important de se rappeler
que des freins humides présentent
une efficacité réduite. Essayer les
freins une fois sorti de l'eau. Au be-
soin, les appliquer à répétition pour
ainsi sécher les plaquettes de frein.
• Toujours s'assurer que la voie est li-
bre derrière le véhicule avant de
passer en marche arrière. Après
s'en être assuré, passer en marche
arrière et circuler lentement.
• Toujours utiliser les pneus dont la di-
mension et le type sont prescrits
dans le Guide du conducteur . Tou-
jours s'assurer que la pression des
pneus est conforme à la tolérance
prescrite dans le Guide du conduc-
teur .
• Ne jamais modifier un VTT en instal-
lant ou en utilisant des accessoires
pour lesquels il n'est pas conçu.
• Ne jamais dépasser la charge ad-
missible prescrite pour un VTT.
S'assurer de bien répartir et de fixer
solidement la charge. Réduire la vi-
tesse et observer les instructions
contenues dans le Guide du con-
ducteur et le Guide de sécurité pour
transporter une charge ou tirer une
remorque. Prévoir une plus grande
distance pour le freinage.
• POUR DE PLUS AMPLES RENSEI-
GNEMENTS CONCERNANT LA
SÉCURITÉ EN VTT, communiquer
avec la Specialty Vehicle Institute of
America (SVIA) au numéro 1 (800)
887-2887, ou au Canada, avec le
Conseil canadien de la sécurité
(CCS) au 1 (613) 739-1535, poste 227.
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