5.
Retirer l'hélice de l'arbre en la tirant directement.
a
a -
Goupille fendue
b -
Écrou
c -
Rondelle de butée arrière
d -
Moyeu de poussée avant
IMPORTANT : Pour éviter la corrosion et le grippage du moyeu d'hélice sur l'arbre d'hélice (particulièrement
en eaux salées), toujours appliquer la graisse recommandée sur tout l'arbre d'hélice aux intervalles
d'entretien recommandés et chaque fois que l'hélice est retirée.
INSTALLATION DE L'HÉLICE
Les hélices en rotation peuvent causer des blessures graves, voire mortelles. Ne faites jamais fonctionner
le bateau hors de l'eau avec une hélice installée. Avant d'installer ou de retirer une hélice, mettez l'embase
au point mort et activez le coupe-circuit d'urgence pour empêcher la mise en marche du moteur. Placez
une cale en bois entre la pale d'hélice et la plaque anti-ventilation.
1.
Pour faciliter le retrait ultérieur de l'hélice, appliquer abondamment sur les cannelures de l'arbre
d'hélice un des produits Mercury/Quicksilver suivants :
Description
Graisse Extreme Grease
2-4-C avec PTFE
IMPORTANT : L'anneau du moyeu de poussée avant doit être face à l'embase afin que le moyeu repose
entièrement sur l'arbre d'hélice.
2.
Installer le moyeu de poussée avant, l'hélice, la rondelle de butée arrière et l'écrou d'hélice sur l'arbre.
3.
Placer une cale de bois entre l'embase et l'hélice pour éviter toute rotation puis serrer l'écrou d'hélice.
Serrer l'écrou d'hélice au couple spécifié et fixer l'écrou sur l'arbre à l'aide de la goupille fendue.
MAINTENANCE
b
c
AVERTISSEMENT
!
Emplacement
Cannelures de l'arbre d'hélice
Cannelures de l'arbre d'hélice
100
d
31926
N° de pièce
8M0071841
92-802859Q 1
fra