Le moteur tourne irrégulièrement.
CAUSES POSSIBLES
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Surchauffe - L'avertisseur sonore ne fonctionne pas.
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Pression d'huile faible. Vérifiez le niveau d'huile.
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Bougies encrassées ou défectueuses. Reportez-vous à la rubrique Entretien.
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Montage et réglages incorrects.
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Obstruction de l'arrivée de carburant dans le moteur
a. Obstruction du filtre à huile du moteur Reportez-vous à la rubrique Entretien.
b. Obstruction du filtre du réservoir de carburant
c. Blocage de la soupape anti-siphon située sur les réservoirs de carburant à demeure
d. Pincement ou pliure du tuyau de carburant
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Panne de la pompe à carburant
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Panne d'un élément du système d'allumage
Perte de puissance
CAUSES POSSIBLES
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Pression d'huile basse. Vérifier le niveau d'huile.
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Le papillon n'est pas complètement ouvert.
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L'hélice est endommagée ou sa taille n'est pas correcte.
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Calage du moteur, réglages ou configuration incorrects.
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Surcharge du bateau ou charge mal répartie.
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Quantité excessive d'eau dans la cale.
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La carène est sale ou endommagée.
La batterie se décharge
CAUSES POSSIBLES
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Les connexions de la batterie sont lâches ou corrodées.
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Le niveau d'électrolyte est trop bas.
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La batterie est usée ou inefficace.
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Trop d'accessoires électriques sont utilisés.
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Le redresseur, l'alternateur ou le régulateur de tension sont défectueux.
Moteur immergé
Un moteur hors-bord immergé doit être réparé par un concessionnaire agréé dans les heures qui suivent
sa sortie de l'eau. Il est en effet nécessaire de faire cela une fois que le moteur est exposé à l'air afin de
minimiser les dommages provoqués par la corrosion interne.
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DÉPANNAGE
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