Si la garde au sol est insuffisante, relever le moteur hors-bord à l'aide d'un dispositif de support de moteur
hors-bord. Suivre les recommandations du revendeur local. Une garde au sol supplémentaire peut être
nécessaire pour la traversée des voies ferrées, les allées de garage et en prévision des rebonds auxquels la
remorque peut-être soumise.
IMPORTANT : Ne pas se fier au système de relevage hydraulique ni au levier de support de relevage
pour maintenir une garde au sol suffisante pour le remorquage. Le levier de support de relevage du moteur
hors-bord n'a pas été conçu pour soutenir le moteur durant le remorquage.
Mettre le moteur hors-bord en marche arrière. Ceci empêche l'hélice de tourner.
Portage, entreposage et transport du moteur hors-bord hors du
bateau
IMPORTANT : Suivre les procédures correctes de transport et d'entreposage du moteur hors-bord afin
d'éviter tout risque de fuite d'huile.
1.
Le moteur hors-bord dans l'eau, déconnecter la tuyauterie du réservoir d'essence du bateau puis
laisser le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
2.
Retirer le moteur hors-bord et le maintenir en position verticale jusqu'à ce que l'eau se soit écoulée.
3.
Porter, transporter ou remiser le hors-bord en :
•
Position verticale
TRANSPORT
74336
Position verticale
42
74512
fra