Table des Matières
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2.
Retirer le bouchon de remplissage et vérifier le niveau d'huile. Ce dernier doit atteindre le bas de
l'orifice de remplissage. Faire l'appoint en utilisant du liquide de direction et de relevage hydraulique
Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Power Trim & Steering. À défaut, utiliser de l'huile pour
transmission automatique automobile (ATF).
N° de pièce
du tube
Liquide pour relevage
hydraulique et
114
direction assistée
Graissage de l'embase
GRAISSAGE DE L'EMBASE
En cas d'ajout ou de vidange du lubrifiant de l'embase, examiner visuellement le lubrifiant pour voir s'il
contient de l'eau. Si c'est le cas, il se peut que l'eau se soit déposée au fond et s'écoule avant le lubrifiant ou
qu'elle se soit mélangée à ce dernier, lui donnant une couleur laiteuse. En présence d'eau, faire vérifier
l'embase par le revendeur. La présence d'eau dans le lubrifiant peut entraîner une défaillance prématurée
des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel, ce qui endommagera l'embase.
Examiner le lubrifiant qui s'est écoulé de l'embase pour voir s'il contient des particules métalliques. La
présence d'une petite quantité de particules métalliques indique une usure normale des engrenages. Une
accumulation excessive de limaille ou de grosses particules métalliques (copeaux) peut indiquer une usure
anormale des engrenages et doit être signalée à un revendeur agréé.
VIDANGE DE L'EMBASE
1.
Placer le moteur hors-bord en position verticale de marche.
2.
Retirer l'hélice. Voir la sectionRemplacement de l'hélice.
3.
Placer une cuvette de vidange sous le moteur.
fra
ENTRETIEN
Description
28460
Emplacement
Système de relevage hydraulique
55
N° de pièce
92-802880Q1
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