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8.
Vérifier qu'un jet d'eau s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau.
REMARQUE : Le circuit électronique de démarrage va automatiquement amorcer le moteur (starter) et
augmenter le ralenti pour le démarrage.
Le moteur sera endommagé s'il tourne pendant qu'il surchauffe. Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice de
l'indicateur de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que l'orifice d'admission d'eau de refroidissement n'est
pas obstrué. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à eau peut être défectueuse ou le circuit de
refroidissement peut être bouché, ce qui provoquera la surchauffe du moteur. Demander à un revendeur
Mercury Marine agréé de vérifier le système.
Passage de rapport
Le fait de passer en prise à des régimes moteur supérieurs au ralenti endommagera l'embase. Le fait de
passer en prise lorsque le moteur ne tourne pas peur causer un désalignement de l'embrayage,
empêchant une inversion correcte. Toujours mettre l'embase en prise lorsque le moteur tourne au ralenti.
Si une inversion est nécessaire alors que le moteur ne tourne pas, faire tourner l'arbre d'hélice dans la
direction correcte lors de l'inversion.
•
Le moteur peut fonctionner sur trois positions : marche avant, point mort et en marche arrière.
•
Lors de l'inversion de la marche, toujours marquer un temps d'arrêt au point mort et permettre au
moteur de retourner au ralenti.
•
Toujours mettre la transmission en prise d'un mouvement rapide.
•
Après avoir mis le moteur en prise, continuer à pousser le levier pour augmenter la vitesse.
FONCTIONNEMENT
2746
AVIS
AVIS
N
F
R
27237
36
fra
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