•
Vérifier l'état des pales de l'hélice.
•
Effectuer une inspection visuelle de tous les tuyaux, colliers, raccords, tubes, joints d'étanchéité et
visserie de montage pour tout signe d'usure.
APRÈS CHAQUE UTILISATION EN EAUX SALÉES OU POLLUÉES
•
Rincer tous les passages internes à l'eau douce.
•
Laver l'extérieur de l'ensemble de propulsion (carénage, section intermédiaire et embase) à l'eau
douce.
•
Rincer l'hélice et l'orifice d'échappement de l'embase à l'eau douce.
•
Retirer le carénage et nettoyer les embruns d'eau de mer avec un chiffon propre.
TOUTES LES 25 HEURES OU TOUS LES 30 JOURS DE FONCTIONNEMENT
EN EAUX SALÉES OU POLLUÉES
•
Appliquer une pulvérisation de graisse Corrosion Guard sur la tête motrice et sur les surfaces
métalliques extérieures non peintes (à l'exception des anodes).
N° de pièce
Description
du tube
Corrosion Guard
(produit
120
anticorrosion)
TOUTES LES 25 HEURES OU TOUS LES 30 JOURS DE FONCTIONNEMENT,
À LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE
•
Inspecter visuellement les attaches de verrouillage avant et latérales du carénage pour vérifier qu'elles
sont bien serrées. Les serrer si nécessaire.
•
Vérifier visuellement que le circuit d'alimentation en carburant et le circuit d'huile ne sont pas
endommagés et ne présentent aucune fuite.
•
Vérifier visuellement l'état d'usure des attaches de biellette de direction. Graisser tous les composants
(consulter le Manuel d'installation pour les spécifications relatives aux huiles et graisses). Vérifier la
visserie de fixation est bien serrée aux couples spécifiés.
•
Vérifier le niveau et l'état du lubrifiant de l'embase.
•
Vérifier la tension de la courroie de l'alternateur.
TOUTES LES 50 HEURES DE FONCTIONNEMENT OU UNE FOIS PAR AN, À
LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE
•
Graisser tous les points de graissage.
•
Graisser les cannelures de l'arbre moteur.
•
Graisser l'arbre moteur sur toute sa longueur avec de la graisse anti-corrosion.
N° de pièce
Description
du tube
Graisse anti-
94
corrosion
•
Graisser les cannelures de l'arbre d'hélice.
•
Vidanger et remplacer le lubrifiant de l'embase.
•
Inspecter toutes les courroies, poulies et poulies folles pour tout signe de détérioration.
•
Vérifier la pression de la pompe à carburant.
ENTRETIEN
Emplacement
Tête motrice et toutes les surfaces
métalliques extérieures non peintes (à
l'exception des anodes)
Emplacement
L'arbre moteur sur toute sa longueur
40
N° de pièce
92-802878Q55
N° de pièce
92-802867 Q1
fra