Graissage De L'embase - Mercury Marine 4 Mode D'emploi

Graissage de l'embase

GRAISSAGE DE L'EMBASE
En cas d'ajout ou de vidange du lubrifiant de l'embase, examiner visuellement le lubrifiant pour voir s'il
contient de l'eau. Si c'est le cas, il se peut que l'eau se soit déposée au fond et s'écoule avant le lubrifiant ou
qu'elle se soit mélangée à ce dernier, lui donnant une couleur laiteuse. En présence d'eau, faire vérifier
l'embase par le revendeur. La présence d'eau dans le lubrifiant peut entraîner une défaillance prématurée
des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel, ce qui endommagera l'embase.
Examiner le lubrifiant qui s'est écoulé de l'embase pour voir s'il contient des particules métalliques. La
présence d'une petite quantité de particules métalliques indique une usure normale des engrenages. Une
accumulation excessive de limaille ou de grosses particules métalliques (copeaux) peut indiquer une usure
anormale des engrenages et doit être signalée à un revendeur agréé.
VIDANGE DU CARTER D'EMBASE
1. Incliner le moteur pour abaisser le plus possible le bouchon de vidange.
2. Placer une cuvette de vidange sous le moteur.
3. Enlever les bouchons d'évent et de remplissage/vidange puis vidanger le lubrifiant.
CONTENANCE EN LUBRIFIANT DE L'EMBASE
La contenance en lubrifiant de l'embase est d'environ 195 cm³ .
RECOMMANDATION EN LUBRIFIANT DE L'EMBASE
Lubrifiant pour engrenages Mercury ou Quicksilver Premium ou High Performance.
VIDANGE DE L'HUILE POUR EMBASE
1. Placer le moteur hors-bord en position verticale de fonctionnement.
2. Retirer les bouchons de vidange d'huile (supérieur et inférieur) et vidanger complètement l'huile pour
embase dans une cuvette.
fra
ENTRETIEN
a - Bouchon d'évent
a
b - Bouchon de remplissage/vidange
b
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