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italiano
:
estrarre verso l'alto il cursore situato
davanti alla candela
:
girare di 180° il cursore
:
rimontare il cursore
:
applicare di nuovo il coperchio e
bloccarlo con la manopola
Oltre all'aria fredda dalla zona del
cilindro viene ora aspirata anche aria
calda – non si forma ghiaccio all'interno
del carburatore.
Oltre + 20 °C richiudere
assolutamente il cursore.
Pericolo di anomalie di
funzionamento del motore –
surriscaldamento!
204
Informazioni prima
dell'avviamento
STOP
0
Le quattro posizioni della leva
marcia-arresto
0
= motore spento –
l'accensione è disinserita
# = posizione di esercizio –
il motore è in funzione o può partire
Per spostare la leva da # su
l
su
premere contemporaneamente il
grilletto e il bloccaggio.
n
=avviamento a caldo – in questa
posizione si avvia il motore già
caldo – la leva marcia-arresto scatta
in posizione di esercizio azionando
il grilletto
l
=avviamento a freddo – in questa
posizione si avvia il motore ancora
freddo
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Avviamento / arresto del
motore
Solo macchine con sistema di
avviamento facilitato
Riempire il sistema di alimentazione
:
premere circa 5 volte la pompetta a
sfera
Al primo avviamento dopo avere vuotato
completamente il serbatoio, premere
n
oppure
alcune volte di più la pompetta.
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