deutsch
:
Schieber vor der Zündkerze nach
oben herausziehen
:
Schieber um 180° drehen
:
Schieber wieder einsetzen
:
Deckel wieder aufsetzen und mit
dem Knopf verriegeln
Neben Kaltluft wird nun aus der
Umgebung des Zylinders auch Warmluft
angesaugt – keine Vereisung des
Vergasers.
Über + 20 °C Schieber unbedingt
wieder schließen!
Gefahr von Motorlaufstörung –
Überhitzung!
30
Zur Information vor dem
Starten
STOP
0
Die vier Stellungen des Kombihebels
0
= Motor aus –
Zündung ist ausgeschaltet
# = Betriebsstellung –
Motor läuft oder kann anspringen
Zum Verstellen des Kombihebels von #
n
l
nach
oder
Gashebelsperre und
gleichzeitig Gashebel drücken.
n
=Warmstart – in dieser Stellung wird
der warme Motor gestartet – der
Kombihebel springt beim Betätigen
des Gashebels in Betriebsstellung
l
=Kaltstart – in dieser Stellung wird
der kalte Motor gestartet
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Motor starten / abstellen
Nur Maschinen mit Leichtstart-
System
Kraftstoffsystem fluten
:
Balg ca. 5 mal drücken
Bei erstem Start nach Leerfahren des
Tankes Balg einige Male öfter drücken.