Stihl MS 210 Notice D'emploi page 36

deutsch
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Wenn der Motor nicht anspringt:
Nach der ersten Zündung wurde der
Kombihebel nicht rechtzeitig auf
Warmstart n gestellt, der Motor ist
abgesoffen.
: Gashebelsperre drücken und
Kombihebel auf Kaltstart l stellen
: Knopf 90° nach links drehen
: Vergaserkastendeckel nach oben
abziehen
3 = Luftfilter mit Zeigefingern in
Richtung hinterem Handgriff kippen,
dabei Daumen am Gehäuse
abstützen
4 = Schieber herausnehmen
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: Zündkerzenstecker abziehen
: Zündkerze herausschrauben und
abtrocknen
: Kombihebel auf Stoppstellung
stellen
: Anwerfvorrichtung mehrmals
durchziehen – zum Lüften des
Verbrennungsraumes
: Zündkerze wieder einsetzen und
Kerzenstecker aufdrücken –
Teile wieder zusammenbauen
: Kombihebel auf Warmstart n
stellen – auch bei kaltem Motor!
: Motor erneut anwerfen
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Wenn der Tank restlos leergefahren
und wieder aufgetankt wurde:
Maschinen ohne Leichtstartsystem:
: Anwerfseil mehrmals durchziehen,
bis genügend Kraftstoff gefördert
wird
Maschinen mit Leichtstartsystem:
: Balg der Kraftstoffpumpe im
Griffgehäuse einige Male drücken
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