Avviamento/Arresto Del Motore - Stihl MS 150 C Notice D'emploi

Avviamento/arresto del
motore
Posizioni della leva marcia-arresto
Stop 0 – il motore è spento – accensione
disinserita
Posizione di esercizio F – il motore gira o
può partire
Semi-accelerazione?n – per avviare il
motore
MS 150 C
Posizioni della farfalla di avviamento
Farfalla di avviamento chiusa l – per
avviare il motore
Viene impostata:
con motore freddo
–
se accelerando dopo l'avviamento il
–
motore si spegne
Se il serbatoio è rimasto a secco (si
–
è spento il motore)
Farfalla di avviamento aperta j – per
avviare il motore
Viene impostata:
Con motore caldo (non appena il
–
motore ha funzionato per circa un
minuto)
Dopo la prima accensione
–
Dopo la ventilazione della camera di
–
combustione, se il motore era
ingolfato
Impostazione della leva marcia-arresto
Per spostare la leva marcia-arresto dalla
posizione di esercizio F a quella di semi-
accelerazione n, premere e tenere
fermi contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e il grilletto –
impostare la leva marcia-arresto.
Premendo il bloccaggio grilletto e dando
contemporaneamente un colpetto sul
grilletto, la leva marcia-arresto scatta
dalla posizione di semi-
accelerazione n alla posizione di
esercizio F.
Per spegnere il motore, spostare la leva
marcia-arresto su Stop 0.
Pompa carburante manuale
Si deve premere la pompetta della
pompa carburante manuale:
Durante il primo avviamento
–
Se il serbatoio è rimasto a secco (si
–
è spento il motore)
Come tenere la motosega
Vi sono due possibilità di tenere la
motosega durante l'avviamento.
italiano
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