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italiano
Altra possibilità:
:
bloccare l'impugnatura fra le
ginocchia o le cosce
:
tenere fermo il manico con la
sinistra – pollice sotto il manico
206
con la destra estrarre lentamente
:
l'impugnatura fino all'arresto – poi
dare uno strappo rapido ed
energico – spingendo in basso il
manico – non estrarre
completamente la fune –
pericolo di rottura!
Non lasciare tornare di colpo
l'impugnatura – accompagnarla
verticalmente perché la fune possa
avvolgersi correttamente.
Con motore nuovo estrarre più volte la
fune per fare arrivare una quantità
sufficiente di carburante.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
0
5
3
4
Dopo la prima accensione:
spostare la
3 = leva marcia-arresto in posizione n
e riavviare –
non appena il motore parte,
toccare subito brevemente il
4 = grilletto; la
3 = leva marcia-arresto scatta in
5 = posizione normale #,
e il motore passa al minimo
.
II motore deve essere subito
portato al minimo – diversamente,
con freno catena bloccato, la
carcassa motore e il freno catena
potrebbero subire danni.
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