Abaisser/rentrer l'embase peut :
•
Faciliter l'accélération et le déjaugeage du bateau.
•
généralement améliorer la tenue en eau agitée ;
•
Dans la plupart des cas, réduire la vitesse du bateau.
•
Abaisser la proue de certains bateaux à un point où leur proue commence à « labourer ». Cette
comportement, appelé « guidage par la proue » ou « survirage », peut entraîner un virage inattendu
d'un côté ou de l'autre si le pilote tente de tourner ou s'il rencontre une grosse vague.
FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE HYDRAULIQUE
Commande à distance montée sur la console pour moteurs jumelés (version à deux
boutons)
En cas d'utilisation de barres de liaison externes, le relevage ou l'abaissement des embases
indépendamment l'une de l'autre peut endommager les embases et les systèmes de direction. Relever et
abaisser toutes les embases simultanément en cas d'utilisation d'une barre de liaison externe.
IMPORTANT : Lorsque le bouton de la remorque est maintenu enfoncé une fois que l'embase a atteint sa fin
de course, un coupe-circuit interne s'ouvre. Relâcher le bouton et laisser refroidir la pompe pendant une
minute. Le coupe-circuit se réarme et le fonctionnement du système de relevage hydraulique peut reprendre.
fra
FONCTIONNEMENT
AVIS
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