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ENTREPOSAGE PROLONGÉ OU HIVERNAGE
4.
Placer le tuyau dans le récipient d'antigel prémélangée. Le mélange antigel doit avoir la concentration
correcte afin de protéger le moteur des températures les plus basses auxquelles il sera exposé durant
l'hivernage ou l'entreposage prolongé.
a
f
a -
Soupape d'admission d'eau de mer
b -
Débrancher le tuyau au niveau de la soupape et le mettre dans un récipient d'antigel
c -
Filtre à eau de mer
d -
Vers la pompe à eau de mer
e -
Coque du bateau
f -
Prise d'eau de mer
5.
Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que de l'antigel soit expulsé des collecteurs
d'échappement du moteur.
REMARQUE : L'antigel peut traverser le moteur pendant qu'il tourne avec la solution de brumisage de
carburant comme expliqué dans Entreposage prolongé ou hivernage – Préparation de l'ensemble de
propulsion.
6.
Arrêter le moteur et raccorder à nouveau le tuyau d'eau de mer.
7.
Si le bateau est à l'eau, ne pas ouvrir la soupape d'arrivée d'eau de mer tant que l'ensemble de
propulsion n'est pas prêt à être remis en service.
Remisage de la batterie
À chaque remisage prolongé de la batterie, s'assurer que les éléments sont bien remplis et que la batterie est
chargée à bloc et en bon état de fonctionnement. Veiller à la propreté et à l'absence de toute fuite de la
batterie. Suivre les instructions du fabricant de batteries pour l'hivernage.
Remise en service de l'ensemble de propulsion.
IMPORTANT : N'installer la batterie qu'après avoir terminé toutes les opérations d'entretien du moteur.
1.
S'assurer que tous les tuyaux du système de refroidissement sont raccordés correctement, que tous
les colliers sont bien serrés et que les bouchons de vidange retirés sont installés et serrés.
Le débranchement ou le branchement des câbles de batterie dans l'ordre incorrect peut causer des
blessures graves, consécutives à un choc électrique, ou endommager le système électrique. Toujours
débrancher le câble de batterie négatif (-) en premier et le brancher en dernier.
2.
Installer une batterie complètement chargée. Nettoyer les colliers-raccords et les bornes de la batterie
et rebrancher les câbles. S'assurer que chaque collier-raccord est fermement serré.
3.
Recouvrir les raccordements des bornes de batterie avec un agent anticorrosion.
c
b
e
ATTENTION
!
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