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Filtre à carburant final
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt et que le coupe-circuit
d'urgence est placé de sorte que le moteur ne puisse pas démarrer. Ne pas fumer ou ne pas approcher de
source d'étincelles ou de flamme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventilation de l'aire de travail et
éviter toute exposition prolongée aux vapeurs. Toujours vérifier l'absence de fuites avant de tenter de
démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout déversement de carburant.
1.
Débrancher la conduite de carburant du côté sortie du filtre à carburant.
b
a
2.
Démonter l'ensemble filtre à carburant en dévissant la sortie du filtre de la cartouche de filtre à
carburant.
3.
Retirer l'élément filtrant et le joint torique de la sortie du filtre et le mettre au rebut. Ne pas retirer le
ressort de la cartouche, sauf s'il doit être remplacé.
4.
Enduire parcimonieusement de graisse haute pression le joint torique et les filetages de la sortie et du
raccord de la conduite de carburant.
5.
Pour remplacer le ressort, utiliser une pince à bec effilé et saisir le bord du ressort et le visser dans
l'orifice d'entrée de la cartouche dans le sens antihoraire. Le ressort doit être centré dans la cartouche
pour engager la poche sur le côté entrée du filtre à carburant.
6.
Faire coulisser le filtre sur la sortie du filtre et monter l'ensemble filtre comme illustré, serrer en premier
la sortie sur la cartouche puis fixer le tuyau à la sortie en dernier.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
a -
b -
25183
82
Filtre à carburant final
Sortie du filtre à carburant
fra
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