Table des Matières
Publicité
b. Si des peintures antifouling à base de cuivre ou d'étain sont utilisées, éviter toute interconnexion
électrique entre le produit Mercury Marine, les blocs anodiques et la peinture en laissant une
surface non peinte minimale de 40 mm sur le tableau arrière du bateau autour de ces éléments.
a -
Peinture antifouling
b -
Surface non peinte
IMPORTANT : La corrosion due à une application incorrecte de peinture antifouling n'est pas couverte par la
garantie limitée.
REMARQUE : Ne pas peindre les anodes. Le fait de peindre les anodes les rend inefficaces comme
inhibiteurs de corrosion galvanique.
2.
Peinture de l'embase ou du tableau arrière
•
L'embase et le tableau arrière doivent être recouverts d'une peinture marine de bonne qualité ou
d'une peinture antifouling qui ne contient pas de cuivre, d'étain ou tout autre matériau conducteur.
Ne pas peindre les orifices de vidange, les anodes ou les éléments signalés par le constructeur
du bateau.
3.
Conseils supplémentaires en matière de prévention de la corrosion
•
Toutes les deux ou trois semaines, appliquer du produit anticorrosif Corrosion Guard sur les
éléments de l'ensemble de propulsion, à l'intérieur du bateau, pour éviter le ternissement des
surfaces et les protéger contre la corrosion. Ce produit peut également être vaporisé sur les
composants externes de l'ensemble de propulsion.
fra
ENTRETIEN
b
a
85
6118
Publicité
Table des Matières
