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Instruments et témoins de contrôle
Clignotants pour véhicules avec remor-
ques/caravanes*
Température du liquide de refroidisse-
ment/niveau de liquide de refroidissement
Immobiliseur électronique (verrou de
démarrage)
Réserve de carburant
Huile moteur
Epaisseur des plaquettes de frein*
Ampoules*
Porte ouverte*
Niveau de liquide dans le lave-glace*
Malle arrière*
Système de contrôle pour gaz d'échappe-
ment
Régulation antipatinage (ASR)*
Programme Electronique de Stabilité
(ESP)*
Système antiblocage (ABS)*
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⇒ page 24
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⇒ page 25
ATTENTION !
•
Si vous ne tenez pas compte des témoins de contrôle allumés et des
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descriptions et avertissements correspondants, ceci peut provoquer des
graves blessures au corps ou endommager le véhicule.
⇒ page 26
•
Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. On
peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie en
⇒ page 26
travaillant dans le compartiment moteur, par ex. lors des contrôles et des
mises à niveau des fluides. Il faut absolument tenir compte des mises en
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garde ⇒ page 157.
⇒ page 26
Nota
•
⇒ page 26
L'affectation des témoins de contrôle dépend du modèle et de la version du
moteur. Les symboles représentés dans les descriptions fonctionnelles suivantes
tiennent lieu de témoins de contrôle dans le combiné d'instruments.
⇒ page 26
•
Les dysfonctionnements sont indiqués dans le combiné d'instruments par des
symboles rouges (priorité 1 - Danger) ou des symboles jaunes (priorité 2 -
⇒ page 27
Avertissement).
⇒ page 27
Clignotants
⇒ page 27
Le témoin gauche
Le témoin clignote environ deux fois plus vite si un clignotant tombe en panne. Cela
n'est pas valable s'il y a un dispositif d'attelage.
Tous les clignotants ainsi que les deux témoins clignotent si les feux de détresse
sont allumés.
Système de freinage
Airbags
Témoin rappel ceinture*
ou droit
clignote selon la position de la manette.
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