sage persiste, effectuer les vérifications suivantes :
• procédure correcte d'étalonnage de la sensibilité ;
• fixation correcte et emplacement de la masse d'étalonnage ;
• intégrité mécanique et géométrique de la masse d'étalonnage ;
• géométrie de la roue utilisée.
E 4
a) Condition d'alarme sur l'étalonnage du palpeur mécanique externe.
Procéder à l'étalonnage du palpeur mécanique externe.
b) Si l'erreur persiste après avoir effectué l'étalonnage du palpeur mécanique
externe ou en absence de palpeur externe, anomalie sur le détecteur distance-
diamètre, contacter le SAV.
E 6
Condition d'alarme dans l'exécution du programme d'optimisation.
Répéter la procédure depuis le début.
a) Palpeur mécanique de la largeur non en position de repos à l'allumage de
E 12
la machine. Éteindre la machine, placer le palpeur dans la bonne position et
rallumer. Si l'alarme persiste contacter le SAV le plus proche .
b) Palpeur mécanique externe absent ou en panne. Il est possible de désactiver
la visualisation de l'alarme en effectuant la procédure suivante :
- Sélectionner l'icône Étalonnage palpeur MÉCANIQUE externe et appuyer
sur enter
E 27
Temps de freinage excessif. Si le problème persiste demander l'intervention
du service après-vente.
E 28
Erreur de comptage de l'encoder. Si l'erreur se répète fréquemment, contacter
le service d'assistance technique.
E 30
Panne au dispositif de lancement. Éteindre la machine et demander l'inter-
vention du service d'assistance technique.
E 32
L'équilibreuse a été heurtée pendant la phase de lecture. Répéter le lancement.
E F0
Erreur dans la lecture de l'encoche de 0.
CCC CCC
Valeurs de balourd supérieures à 999 grammes.
EFFICACITÉ DES ACCESSOIRES
Le contrôle des accessoires d'équilibrage permet de s'assurer que l'usure n'ait pas altéré
outre détection les tolérances mécaniques des plateaux, des cônes, etc.
Une roue parfaitement équilibrée, démontée et remontée dans une autre position, ne
peut avoir un balourd supérieur à 10 grammes.
Si l'on constate des différences supérieures, vérifier minutieusement les accessoires
d'équilibrage et remplacer les pièces n'étant pas en parfait état à cause de bosses, usure,
balourd des plateaux, etc.
Si l'on utilise le cône comme centrage, il sera difficile d'obtenir des résultats d'équilibrage
satisfaisants si l'alésage central de la roue est ovalisé et excentré. dans ce cas, on obtient
un meilleur résultat en centrant la roue à l'aide des trous de fixation.
Toutes les erreurs de recentrage que l'on fait en montant la roue sur le véhicule ne peuvent
être éliminées qu'avec un équilibrage avec la roue montée à l'aide d'une équilibreuse de
finition, à installer à côté de celle du banc.
Manuel d'utilisation MT 3600 - MT 3600 C Up
.
D'ÉQUILIBRAGE
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