Surchauffe Du Moteur - BRP Johnson 90 PL Guide De L'opérateur

SURCHAUFFE DU MOTEUR

IMPORTANT : Ne pas faire tourner le moteur —
même pour un bref démarrage — sans l'alimenter
en eau. Se reporter à Rinçage.
Pendant la navigation, les prises d'eau du moteur
doivent être complètement immergées et dégagées.
Respecter la hauteur de tableau arrière et l'angle
d'assiette corrects. Lorsque le moteur est en
marche, l'indicateur de sa pompe à eau doit expulser
un jet d'eau continu. Vérifier souvent l'indicateur, en
particulier en cas de navigation au milieu des algues,
dans des eaux boueuses ou chargées de détritus et
à des angles d'assiette très importants.
1. Crépines de prises d'eau
2. Indicateur de pompe à eau
En cas de surchauffe du moteur, son moniteur
SystemCheck fait retentir l'avertisseur sonore et
allume le témoin « WATER TEMP » (température
d'eau) ou HOT (très chaud). En outre, le système
de protection S.L.O.W. limite immédiatement le
régime moteur à 2500 tr/min. Si le moteur tourne à
plus de 2500 tr/min à l'activation du système
S.L.O.W., il vibrera de façon visible.
Pour que le système de protection S.L.O.W. puisse
être RÉINITIALISÉ, le moteur doit être ARRÊTÉ et
la température de refroidissement rétablie.
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- Fonctionnement
SI le système de protection S.L.O.W. s'active et si
l'écoulement hors de l'indicateur de pompe à eau
devient intermittent ou cesse, ramener le régime au
ralenti et :
passer au POINT MORT ;
ARRÊTER le moteur ;
relever le moteur ;
nettoyer les crépines des prises d'eau pour éliminer
toute obstruction ;
nettoyer l'indicateur de pompe à eau pour éliminer
toute obstruction ;
abaisser le moteur et
faire redémarrer le moteur et le faire tourner au
ralenti.
SI le nettoyage des crépines et de l'indicateur ne
rétablit pas un écoulement ininterrompu d'eau de ce
dernier, ARRÊTER le moteur et ne pas essayer de
le faire fonctionner. S'adresser au concessionnaire.
SI le nettoyage des crépines et de l'indicateur rétablit
un écoulement ininterrompu d'eau hors de ce der-
nier, il se peut qu'il faille faire tourner le moteur pen-
dant deux minutes au POINT MORT pour lui
permettre de refroidir et attendre que le témoin
s'éteigne.
Si le témoin reste allumé au bout de deux minutes,
ARRÊTER le moteur et s'adresser au concession-
naire.
IMPORTANT : Le refroidissement au moteur doit
être rétabli pour éviter d'endommager gravement ce
dernier.
Après toute surchauffe, demander au concession-
naire de :
Resserrer les vis de culasse.
Examiner la pompe à eau pour voir si son usure est
excessive ou si elle est endommagée.
Examiner les thermostats.
Examiner le moteur pour voir s'il y a des fuites.