Triumph Daytona 675 Mode D'emploi page 33

Système de contrôle de
pression des pneus (TPMS) -
Selon l'équipement
Avertissement
Malgré la présence du TPMS, il est
toujours nécessaire
quotidiennement la pression des pneus. La
pression des pneus doit être vérifiée sur les
pneus froids à l'aide d'un manomètre pour
pneus précis (voir page 132).
L'utilisation du système TPMS pour régler
la pression de gonflage des pneus peut
entraîner des pressions
incorrectes pouvant causer une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Informations générales
Fonction
Des capteurs de pression des pneus sont
montés sur les roues avant et arrière. Ces
capteurs mesurent la pression d'air à
l'intérieur du pneu et la transmettent au
tableau
transmettent les données que lorsque la
moto roule à plus de 20 km/h. Deux tirets
sont visibles dans la zone d'affichage jusqu'à
ce que le signal de pression des pneus soit
reçu.
Une étiquette adhésive est fixée à la jante
de vérifier
pour indiquer la position du capteur de
pression du pneu, qui est près de la valve.
Pour les motos sans système de contrôle
de la pression des pneus : Le système de
contrôle de la pression des pneus (TPMS) est
un accessoire qui doit être monté par votre
concessionnaire Triumph agréé. L'affichage
de gonflage
du TPMS sur le tableau de bord n'est activé
que lorsque le système a été monté.
N° d'identification du capteur TPMS
Le numéro d'identification de chaque capteur
de pression du pneu est imprimé sur une
étiquette située sur le capteur. Ce numéro
pourra être requis par le concessionnaire
pour l'entretien ou le diagnostic.
Si le TPMS a été installé en usine, des
étiquettes
d'identification des capteurs TPMS avant et
arrière ont été collées dans les espaces
ci-dessous.
de bord. Ces capteurs
indiquant les numéros
ne
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