Triumph Daytona 675 Mode D'emploi page 131

Daytona 675 R
1
2
chva
1. Molette de réglage d'amortissement
de compression
2. Molette de réglage d'amortissement
de détente
Réglage d'amortissement de
compression
La molette de réglage de compression est de
couleur or et située au sommet du combiné
de suspension arrière, à côté du réservoir de
combiné de suspension.
Pour augmenter l'amortissement
compression, tournez la molette de réglage
dans le sens des aiguilles d'une montre, ou
tournez-la dans le sens contraire pour réduire
l'amortissement. Comptez
nombre de crans dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre par rapport à la
position de vissage maximum, le premier
cran comptant pour zéro.
Enretien et réglage
Réglage d'amortissement de détente
La molette de réglage d'amortissement de
détente est de couleur noire et située au
sommet du combiné de suspension arrière, à
côté du réservoir de combiné de suspension
arrière.
Pour augmenter l'amortissement de détente,
tournez la vis de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre, et tournez-la dans le
sens contraire pour le réduire. Comptez
toujours le nombre de crans dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre par
rapport à la position de vissage maximum, le
premier cran comptant pour zéro.
de
toujours le
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