Triumph Daytona 675 Mode D'emploi page 125

Réglage d'amortissement de
compression - Daytona 675 et
Street Triple R
La vis de réglage d'amortissement de
compression est située près du bas des deux
jambes de fourche, à côté de l'axe de roue.
1
chrg
1. Vis de réglage d'amortissement de
compression
Pour augmenter la force d'amortissement de
compression, tournez la vis de réglage dans
le sens des aiguilles d'une montre, ou
tournez-la dans le sens contraire pour réduire
l'amortissement. Comptez
nombre de crans de dévissage à partir de la
position de vissage maximum et réglez les
deux côtés de la fourche à la même position.
Enretien et réglage
Daytona 675 R
1
1. Vis de réglage d'amortissement de
compression
La vis de réglage d'amortissement de
compression est située au sommet de la
jambe de fourche gauche.
Pour augmenter la force d'amortissement de
compression, tournez la vis de réglage dans
le sens des aiguilles d'une montre avec une
clé Allen de 3 mm, ou tournez-la dans le sens
anti-horaire pour réduire la compression.
Comptez toujours le nombre de crans par
rapport à la position de vissage maximum, le
toujours le
premier cran comptant pour zéro.
Note :
• A sa sortie d'usine, la moto est livrée
avec
réglée à 15 crans de dévissage par
rapport à la position de vissage
maximum.
la précharge des ressorts
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