PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 146

INFORMATION TECHNIQUE
COURROIES
Utilisation
Entraînement de la
boîte d'engrenages du
ventilateur radiateur
Entraînement du
ventilateur du radiateur
(ventilateur)
Compresseur du
système A/C
Alternateur 2 x 28V,
140 A
Alternateur, 1x
«réparation
d'urgence»
MOTEUR
Un moteur Détroit Diesel DDEC V de série 60
ayant une cylindrée de 12,7 litres assure la
propulsion du véhicule.
diesel quatre temps avec turbocompresseur et
refroidisseur air-air de six cylindres en ligne,
avec arbre à cames en tête et quatre soupapes
par cylindre.
Puissance nominale 425 - 445 HP à 1 800 tr/mn
Couple nominal ..........1,450 lbf•pi à 1,200 tr/mn
Plage de puissance............. 1,200 – 2,100 tr/mn
TRANSMISSION
TRANSMISSION ALLISON WORLD
Transmission automatique
commande électronique
(B500R avec le ralentisseur optionnel).
Voir l'annexe C pour la façon d'obtenir et
d'interpréter les codes du capteur de niveau
d'huile (OLS)
Rapports de démultiplication
re
1 ...............................................................3.510
e
2 ................................................................1.906
e
3 ................................................................1.429
e
4 ................................................................1.000
e
5 ................................................................0.737
e
6 ................................................................0.639
Marche arrière............................................4.801
Convertisseur .............................................1.578
TRANSMISSION ZF-ASTRONIC
Transmission automatique
commande électronique
Rapports de démultiplication
re
1 .................................................................7.44
Modèle Qtée
V-belt
1
3/BX-74
Poly-V
1
12PK-2100
BX-100 2
Poly-V 10/2232 1
Poly-V 10/2000 1
Il s'agit d'un moteur
six vitesses
Allison WT B500
dix vitesses
e
2 ..................................................................5.78
e
3 ..................................................................4.57
e
4 ..................................................................3.55
e
5 ..................................................................2.70
e
6 ..................................................................2.10
e
7 ..................................................................1.63
e
8 ..................................................................1.27
e
9 ..................................................................1.00
e
10 ................................................................0.78
Marche arrière............................................11.41
ESSIEU MOTEUR
Rapport de pont du différentiel :
o Transmission «World»
Standard.........................................4, 30 : 1
Optionnel........................................4, 56 : 1
Optionnel........................................4, 88 : 1
FREINS
Le système de freinage double comprend deux
circuits indépendants l'un de l'autre : le circuit
avant et le circuit arrière. Les freins sont du type
à disques à commande pneumatique avec
leviers de réglage de jeu automatique sur les
trois essieux.
d'urgence est situé sur l'essieu moteur et sur
l'essieu porteur.
SURFACE UTILE
FREINS
Essieu avant ............................................ 24 po
Essieu moteur ......24/24 po
à
Essieu porteur......14/16 po
SYSTÈME PNEUMATIQUE
L'air comprimé est fourni par un compresseur
Bendix-Westinghouse BA-921 d'une capacité de
3
15.8 pi /min. Il s'agit d'un compresseur à un
cylindre, entraîné par engrenages, refroidi à
l'eau et lubrifié par l'huile du moteur.
Le système pneumatique comprend également
un dessiccateur d'air et des conduites d'air
chromocodées en nylon.
SYSTÈME DE FREINAGE
ANTIBLOCAGE (ABS)
Le système de freinage antiblocage comprend
une unité de commande électronique (ECU) qui
à
contrôle un système à quatre voies. Un capteur
est installé sur chacune des roues de l'essieu
avant et de l'essieu moteur. Les roues de
l'essieu porteur sont asservies à l'essieu moteur.
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Le frein de stationnement/
DES CHAMBRES
2
(service/d'urgence)
2
(service/d'urgence)
DE
2