PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 101

DÉMARRAGE DU MOTEUR
En temps normal, le moteur est démarré à partir
de la section du conducteur. Le moteur peut être
démarré à partir du compartiment moteur à
l'aide du sélecteur situé sur le panneau de
commande de démarrage
principalement en vue de maintenance.
DÉMARRAGE À PARTIR DE LA SECTION DU
CONDUCTEUR
o S'assurer que le frein de stationnement est
appliqué en tirant vers le haut la soupape de
commande ;
o S'assurer que le sélecteur de commande de
démarrage dans le compartiment moteur est
à la position «NORMAL» ;
o S'assurer que
d'alimentation situé dans le compartiment
principal d'alimentation est à la position
«ON».
Interrupteur
principal
d'alimentation
Compartiment
des batteries
COMPARTIMENT PRINCIPAL D'ALIMENTATION
o Basculer en position
l'interrupteur d'alimentation situé sur le
panneau de commande gauche du tableau
de bord ;
o S'assurer que le sélecteur de vitesse de la
transmission est au point mort (N) ;
PROCÉDURES DE DÉMARRAGE ET D'ARRÊT
du moteur,
l'interrupteur principal
de démarrage
o Tourner la clé du commutateur d'allumage en
position de démarrage (START) et la
relâcher dès que le moteur se met en
marche. Voir le chapitre : Commandes et
instruments.
REMARQUE
appuyer sur la pédale de freins avant de
sélectionner la position de marche avant (D)
autrement la transmission restera au point mort
(N).
Attention:
Afin d'éviter une surchauffe du
démarreur, ne pas l'actionner plus de 15
secondes à la fois. Le laisser refroidir environ 1
minute avant d'essayer à nouveau.
Attention:
Ne pas appuyer sur l'accélérateur
avant le démarrage. Cette pratique pourrait
introduire une indication de panne à l'unité de
commande électronique
commande du
carburant.
Attention:
Pour
turbine des
turbocompresseur, laisser tourner le moteur au
ralenti pendant les deux minutes suivant le
démarrage. Ceci
adéquate du turbocompresseur. Faites ensuite
tourner le moteur au ralenti accéléré et vérifier la
pression d'huile avant de partir.
Remarque:
Si le moteur ne démarre pas,
tourner la clé de contact en position d'arrêt
avant d'essayer à nouveau.
Remarque:
Si la pédale de l'accélérateur est
enfoncée alors que le moteur est à l'arrêt, la
relâcher et attendre environ 30 secondes avant
de reprendre la séquence de démarrage.
Arrêt du moteur
o Appliquer le frein de stationnement et passer
la transmission au point mort (N) ;
o Enlever toutes les charges électriques du
moteur ;
o Laisser le moteur tourner au ralenti pendant
au moins deux minutes avant de couper le
moteur. Ceci permettra la diminution de la
vitesse de la turbine et l'abaissement sous
150°C (300°F) de la température des gaz
d'échappement ;
o Tourner le commutateur d'allumage à la
position d'arrêt (OFF).
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IMPORTANTE:
On
et affecter
système d'admission
éviter d'endommager
moteurs munis
permet une lubrification
doit
la
de
la
d'un