PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 12

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
o Pour de plus amples informations concernant
les habitudes sécuritaires
contactez la société, la régie ou le ministère
de votre région responsable du transport
routier.
o Si vous habitez le Québec, contactez la
Société d'Assurance Automobile. En ce qui
concerne les autres provinces canadiennes,
communiquez avec Transports Canada.
CONDUITE PRÉVENTIVE
o En conduisant sur une autoroute, regarder
loin. Ceci permet de conserver une position
stable en tout temps.
o Ne pas fixer la route devant. Garder les yeux
en mouvement.
rétroviseurs et vérifier
instruments de bord fréquemment.
o Établir un contact visuel avec les autres
conducteurs et les piétons. Utiliser les feux
de route, les feux de croisement, les feux de
position, les clignotants et les klaxons selon
les besoins.
o Pour la conduite en milieu urbain, conserver
un intervalle de quatre à six secondes entre
l'autocar et le véhicule qui le précède.
Augmenter cet intervalle de manière à
conserver de six à huit secondes pour la
conduite sur autoroute.
conditions météorologiques
défavorables et pour la conduite de soir et de
nuit, il est préférable d'augmenter cet
intervalle.
o Régler la vitesse de l'autocar en tenant
compte des conditions routières, de la
circulation et de la visibilité. Ne pas excéder
les limites permises.
o Réduire la vitesse de l'autocar lorsqu'un
véhicule suit de près, de façon à lui
permettre d'effectuer un dépassement.
o Se préparer à arrêter à l'approche d'une
intersection. La distance d'arrêt de l'autocar
augmente en fonction de la charge et de la
vitesse du véhicule.
de conduite,
Regarder dans les
les témoins et
Lorsque les
sont
o Pour de plus amples informations concernant
la conduite préventive, contactez le ministère
ou la régie de votre région en charge des
véhicules à moteur.
AUTRES CONSIGNES
Avertissement:
sur une pièce, s'assurer d'avoir coupé le courant
électrique et/ou l'arrivée d'air. Une pièce peut
être sous tension même si l'interrupteur principal
d'alimentation est hors tension. Une pièce peut
être sous pression même si les réservoirs sont
vidés. Avant de débuter tout travail sur le
véhicule, consulter les schémas électriques
et/ou pneumatiques pour bien comprendre le
système.
Attention:
Débrancher
électroniques avant d'effectuer une soudure. Il
est à noter que si les modules (ECM, ECU,
ABS) ne sont pas débranchés lorsqu'on soude
sur un véhicule, les risques de détruire les
composantes électroniques (EEPROM, Chip)
sont très élevés. Se référer aux procédures se
trouvant dans le manuel de maintenance.
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Avant d'effectuer tout travail
les modules